【大紀元2月23日訊】（大紀元綜合報導）機場捷運線各工程陸續動工，台北縣路段於23日開工，將來五股工業區站可直接辦理登機服務，便捷的交通將機場服務延伸至都市。行政院長劉兆玄表示，此建設是連結國際機場與首都的重要指標工程，也希望承包商擴大本國勞工的就業機會。

交通部高速鐵路局規劃在機場捷運台北車站、五股工業區站及高鐵桃園站，預留可辦理登機及行李託運服務空間，等同航空大廳，使機場服務功能延伸到市區，是繼香港與馬來西亞之後，世界上第三個有此服務的機場聯外捷運系統。

行政院長劉兆玄在主持動工典禮時，期許這樣的服務可以讓捷運車站變成台灣迎向全世界的門戶，也提供準時、安全的大眾運輸。

機場捷運是政府10大指標性建設計畫，面臨全球經濟變化以及整體經濟的挑戰，劉兆玄更期許擴大公共建設，可提供上千個工作機會，並盡量優先僱用本國勞工，結合大家力量一起面對這波不景氣。

高鐵局長朱旭表示，機場捷運線從桃園國際機場第二航廈往東經林口、新莊、三重至台北車站特定專用區，往南經高鐵桃園車站至中壢市中豐路與環北路交口，全長51.03公里，沿途設22座車站，預定再延伸至中壢火車站，長約2.1公里；經過台北市、台北縣和桃園縣，跨10個鄉鎮市，建設經費1268.5億元，第一階段三重至中壢段102年6月營運通車；第二階段三重至台北段103年10月通車。

機場捷運的誕生命運多舛，從規劃至動工歷經13年，最初以BOT委託民間開發，在長生國際公司大股東長億集團爆發財務危機無法辦理區段徵收後，捷運興建出現嚴重考驗，最終由政府接手收回自建才得以進行。

朱旭表示，兼具機場聯外及都會捷運功能的機場捷運線，全線通車後，10分鐘一班直達車，一班普通車營運班距，其中直達車從台北車站至桃園機場，行車時間約35分鐘，普通車從台北車站至中壢全程約需70分鐘。

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