【大紀元2月20日報導】（中央社記者何宏儒台北20日電）台灣中油今天表示，配合政策補貼工業用戶，導致去年工業用戶燃料油部分全年虧損達新台幣128億元。中油強調，國內燃料油價格暫無調降空間，下次將在2月底進行價格檢討。

中油表示，國內燃料油價格自民國96年 1月起，即依經濟部核定的「國內低硫燃料油浮動油價調整機制作業原則」，每月依新加坡HSFO/180（高硫燃料油180）均價為變動指標。

96年1月HSFO/180價格為每噸272.441美元，98年1月則降至256.465美元，跌幅為5.9%；同期國內0.5%低硫燃料油含稅價格由每公秉1萬2450元降至9702元，降幅為22.1%。

紡織業建議政府調降燃料油價格，中油對此回應指出，暫無調降空間。

中油指出，配合穩定物價政策，自96年10月起國內燃料油價格連續凍漲8個月；期間國際原油及成品油價格節節高升，導致中油購油成本大幅增加，但僅能自行吸收上揚的成本。

浮動油價機制雖自97年5月28日起恢復，中油仍配合政府照顧產業政策補貼工業用戶，未足額調整價格，導致去年工業用戶燃料油部分全年虧損達128億元。

另外，若依浮動油價調整機制計算，燃料油本月每公秉應調漲1120元；為符合在亞洲鄰國間最低價原則，僅調漲673元，每公秉為9702元。

中油表示，亞鄰競爭國家燃料油價格近期皆調漲，其中最低價的日本，其燃料油含稅價格為每公秉新台幣1萬1229元，較台灣高出1527元。