【大紀元2月19日報導】（中央社記者王淑芬高雄19日電）高雄市中央及地方民代不滿交通部辦理鐵路地下化工程，只做到近高雄縣的三民區正義路，未將末段延伸線納入建設方案，今天揚言要阻撓4月進行的第一階段動工工程。

「高雄鐵路地下化、保障沿線居民權益說明會」上午在三民區里活動中心舉行，立委侯彩鳳、李復興及高市議會議長莊啟旺等人都前往聲援。

行政院核定高雄市鐵路地下化第一階段工程，從台鐵左營站到正義路，全長11.5公里，約新台幣669億元，中央負擔大部份經費之外，高雄市政府要分攤約201億元。

行政院4年5000億元振興經濟方案未把高雄市鐵路地下化延伸線納入，讓住在正義路到鳳山市的居民，還要飽受鐵路貫穿的不便。

侯彩鳳、李復興、莊啟旺、市議員吳益政等說，如果交通部、經建會不把台鐵正義路延伸到鳳山的路網納入地下化，主張暫緩發包第一階段左營站到正義路的地下化工程，等中央核定延伸線計畫再一併發包動工。

經濟部及交通部列席人員表示，這段延伸路網雖未納入這次振興經濟方案建設之列，仍可改列一般公務預算執行。

鐵路地下化改建工程局南部工程處主任江立明簡報表示，正義路到鳳山站段因已有地下道，若要將鐵路地下化，勢必要放在地下道之下，會產生凹陷坡度，需要設計更長的引道才能讓火車順利行駛，是另一個要克服的問題。