【大紀元2月16日訊】（大紀元記者海寧編譯報導）美國高速公路上發生交通事故似乎司空見慣。尤其在冬季，美國北方多冰雪，高速公路上發生車禍再所難免。但是過去5年的統計數據顯示，事故多發的「死亡區域」卻呈現一種驚人的分佈模式：它們集中於美國南部，其中美國西南部的陽光地帶加州和德州的死亡區最多！經過這些路段時，請您務必小心。

FOX新聞網的統計表明，十大死亡區中有八個分佈在西南部的加州、亞利桑那州、內華達州和德州，另外兩個在佛羅里達州。按州來比較，加州擁有最多的高速公路死亡區，總數為4個。按高速公路來比較，10號州際公路（I-10）上有三個區域為致死率最高的死亡區。所以，惡劣天氣似乎並不是發生事故的主要原因。人為疏失，心不在焉，疲倦，醉酒駕車等因素才是事故之源。

第一大死亡區：15號州際公路（I-15），加州聖伯納迪諾縣境內（San Bernardino County, California）

5年總死亡人數：346人

事故原因：15號州際公路寬闊筆直，駕駛人容易放鬆警惕。貝克消防站站長Dan Tellez說：「這條路讓你昏昏慾睡。路又寬又直，很多人超速」。他的消防站負責15號州際公路上一段75英里道路的緊急救護。他還說，酒後駕車的人也很多。有些人在賭城徹夜狂歡後開車上高速。不但害己，還給其他駕駛人帶來重大風險。

第二大死亡區：10號州際公路（I-10），加州河邊縣境內（Riverside County, California）

5年總死亡人數：182人

前段時間有一輛皮卡闖進逆向車道，造成4車迎頭相撞。這並非由於交通標誌不清楚，而是超速所致。加州高速公路巡警Chris Blondon負責巡視加州河邊縣境內10號州際公路上的部份路段。他說：「這兒的車禍同道路交通標誌沒什麼關係，大多數跟駕駛員有關。很多人開快車。」

第三大死亡區：10號州際公路（I-10），亞利桑那州馬莉科巴縣境內（Maricopa County, Arizona）

5年總死亡人數：178人

亞利桑那州官員說，這段路太窄，而現在車流量又太大。某些路段已經拓寬過。該州已經要求聯邦刺激計劃中拿出六千一百萬美元來拓寬整條公路。

亞利桑那州交通部發言人Timothy Tait說：「10號州際公路拓寬工程旨在將該公路從農村高速轉型為都市高速。現在該公路是雙向四車道，對於鳳凰城而言不敷使用。」

第四大死亡區：5號州際公路（I-5），加州洛杉磯縣境內（Los Angeles County, California）

5年總死亡人數：158人

2007年10月，一輛超速的卡車在Santa Clarita附近撞上隧道混凝土護欄，引發了一系列車禍，3人死亡，26輛車報廢，該公路被迫關閉兩天。上週，加州高速巡警侷的報告認定，超速是該車禍主因。

但是肇事卡車的東主卻不這麼認為。薩耶運輸公司（Saia Motor Freight）說，該隧道照明不足，同時警告標誌未能受到良好維護。加州交通部稱已經改善了該隧道的條件。

第五大死亡區：45號州際公路（I-45），德州哈裏斯縣境內（Harris County, Texas）

5年總死亡人數：153人

德州交通官員說，該公路的巨大流量是車禍主因。德州交通部發言人Mark Cross說：「45號州際公路是通過休斯敦市的交通要道」。該州已經要求聯邦刺激計劃中拿出三百萬美元來改善該公路的標誌和路面狀況。

第六大死亡區：15號州際公路（I-15），內華達州克拉克縣境內（Clark County, Nevada）

5年總死亡人數：148人

近年該公路死亡率已經開始下降。內華達州公共安全侷警員Kevin Honea說，警察巡邏力量的加強是死亡率下降的主要原因。「我們的警員非常積極主動。駕駛人看到警察，就知道最好繫上安全帶。」

內華達州交通部發言人Scott Magruder說，該公路的拓寬工程已經開始，並將增加一條快速車道。道路通暢將降低事故發生率，因為駕駛員將不必在車道之間換來換去。該州已經要求聯邦刺激計劃中拿出兩億五千萬美元補助這項工程。

第七大死亡區：95號州際公路（I-95），佛羅里達州棕櫚灘縣境內（Palm Beach County, Florida）

5年總死亡人數：131人

去年12月，一輛油罐車翻倒並壓扁了一輛小客車，然後發生爆炸，4人死亡。卡車司機最後被判35年徒刑。檢察官說，卡車司機至少超速25英里/小時，並且沒有遵從卡車司機強制休息的規定。該州已經要求聯邦刺激計劃中拿出一億六千萬美元資助這項工程。

第八大死亡區（並列）：10號州際公路（I-10），亞利桑那州皮納爾縣境內（Pinal County, Arizona）

5年總死亡人數：118人

事故主因是道路過於平直，駕駛員容易疲倦。卡薩格蘭黛市消防隊主力隊長Jim Morgan說：「這段路大概是10號公路最平直的區域了，在鳳凰城和圖桑的中點上。距離長，我們在中間。很多事故生還者說他們到這兒開始感覺疲倦。」

第九大死亡區（並列）：5號州際公路（I-5），加州聖地亞哥縣境內（San Diego County, California）

5年總死亡人數：118人

第十大死亡區：1號公路（US-1），佛羅里達州邁阿密-戴德縣境內（Miami-Dade County, Florida）

5年總死亡人數：102人

這是十大中唯一不是州際高速的公路。佛羅里達州已經要求聯邦刺激計劃中拿出一億美元改造這條公路。@(//www.dajiyuan.com)