【大紀元12月28日訊】(中廣新聞彭群弼報導)民眾打電話叫計程車，計程車業者提供撥打「簡碼」的付費電話服務，消基會今天公布實際抽查10家業者的服務結果，雖然撥打簡碼，業者提供有「車資」的折扣，但卻可能因為撥打付費電話，反而多花了「通訊」的費用，不同業者之間，讓消費者電話等候回應的服務時間落差很大，超過六成的電話費都超過十元。因此利用撥打簡碼叫車，究竟有沒有比較便宜？消費者要精打細算。消基會也呼籲業者應該訂定「簡碼付費電話」應該設定費用上限，並且對於簡碼收費的內容，以及折扣計算的方式，應該詳細告知。

計程車數量多，經濟不景氣，搭車的人減少，如何爭取有限的旅客，計程車業者挖空心思，近年來推出「簡碼」叫車服務幾乎成為主流之一，所謂的簡碼叫車，就是計程車業者與電信業者合作，申辦長度為「五碼」的付費服務電話代表號，消費者只需要撥打簡碼就可以叫車，業者也紛紛推出車資打折的優惠。不過，不少消費者反應收到電話費帳單時，才發現為了叫車省下的錢，全都進了電信業者的口袋，因為付費電話的金額不便宜。

消基會日前針對國內10家提供簡碼叫車服務的車隊，實地進行叫車測試，首先在費率說明部分，所有業者都在一開始告知簡碼叫車採付費電話，至於費率，從每秒0.1~0.12元不等，其中有七家提供前十秒免費。三家則是電話接通後就開始算錢。(「賓樂」、「優良計程車」、「大都會」)。其次，各家業者從消費者電話接通，到完成派車服務所需時間，有三家超過兩分鐘，(「賓樂」、「友好」、「台灣大車隊」)，其他七家都在1～2分鐘之間。最長與最短的時間差高達2.5倍。(賓樂：2分28秒 VS. 台北衛星：60秒）；目前僅「台北衛星計程車」，確認搭車地點後，消費者可以先掛斷電話，1分鐘後由業者回撥，省下等待的費用。

換算電信費後，有6家業者每次叫車要花10元以上(「賓樂」、「友好」、「台灣大車隊」、「優良計程車」、「志英」、「泛亞」。)。消基會也另外利用一般市內電話撥打其他計程車業者，結果發現不到一分鐘就可以完成，換言之，簡碼叫車，有沒有比較便宜。值得精打細算。車隊業者都提供有簡碼叫車折扣服務，但有六成的業者，內容含糊，例如所謂的「滿百七折」，是車資超過一百元的部分，才享有七折，部分業者則是超過基本里程70元以上的部分才打折，但相關的計算方法，並沒有說明清楚。

消基會測試後發現：如果把叫車的電信費用加計之後，有一半的服務比原始跳表金額更貴，還有三家業者根本沒有完成叫車，白付了電話費！因此消基會呼籲業者自律，應該訂定簡碼叫車的服務費上限，不能靠拖延時間賺電話費，其次，業者也應該說清楚講明白有關付費電話以及折扣的計算方式，讓消費者可以選擇是否使用這項服務。

消基會表示：根據台北市公共運輸處的資料顯示：2007年台北市計程車平均每天載客14.5趟，單日營收平均約1754元，換算後，平均每趟車資約120元；如果使用簡碼叫車，試算所調查的十家車隊，加計電信費及車資折扣相抵後，剛好半數低於120，半數超過120，超出的金額從4~11元不等，至於最便宜只要102元。

因此，使用簡訊叫車，恐怕要比比看，誰能在最短時間完成派車，否則空等待，時間就是金錢，消費者準吃虧。