【大紀元12月11日報導】（中央社記者林淑媛台北11日電）台灣能元等7家廠商預定明年1月成立「高安全鋰電池聯盟」，應用在3C以及電動車產品，明年第二季以後即可上市，工研院估計，高安全鋰電池可望替廠商創造100億美元商機。

高安全性鋰電池（STOBA）是工業技術研究院自主開發的技術，可以改進鋰電池常因短路高溫，產生爆炸的危機，對於筆記型電腦等3C產品以及正在發展中的電動車，是一大技術革命。

「高安全鋰電池聯盟」總計結合台灣7大廠商，包括能元、有量、興能、動能、鋰科、精極與威力，這些廠商將會引進STOBA，再作後續研發精進技術。

其中能元、有量科技以及威力會將高安全性STOBA應用在電動車領域；興能、動能、鋰科、精極與威力，則是應用在3C電子，商機無限。

工研院估計，明年第二季採用高安全性鋰電池的3C產品即可上市；而電動車的應用，可望緊接著在第三季上市，估計可為台灣廠商創造100億美元龐大商機。

工研院表示，2008年全球量產鋰電池達到31億顆，預估每年將會以10%速度成長，但是因為有短路高溫爆炸問題，每年回收有問題的鋰電池數目超過1萬顆，損失超過31億美元，可見高安全性鋰電池技術的重要性。

STOBA技術是工研院獨步全球的技術，日前工研院前往美國訪問時，通用汽車GM對這項技術表達高度興趣，另外也有一家日系車廠，也是對這項研發成果相當重視。

工研院說，「高安全鋰電池聯盟」最快在明年1月成立，能元科技等7家廠商將會透過聯合接單方式，共同搶進國際鋰電池市場，爭取市場利基。

STOBA（Self Terminated Oligomers with hyper-Branched Architecture）技術，以奈米級高分子材料，添加在鋰電池中，形成防護膜，遇高熱、外力撞擊或穿刺時，即刻產生閉鎖效果，防止高熱與爆炸事件發生。