集集線將停駛 地方憂衝擊觀光
【大紀元11月27日訊】〔自由時報記者陳信仁/集集報導〕集集線火車將於明年3月停駛濁水至車埕段,集集鎮長莊瑞麟憂心會影響地方觀光發展,要求火車仍須行駛至龍泉站,接駁車票價應比照火車票價;台鐵允諾研議縮短停駛路段,至於接駁車班次安排與票價,有待進一步研商確定。
改善隧道 明年5站不停
為配合辦理鐵路隧道改善工程,集集線計畫從99年3月1日至100年1月24日停駛,停駛路段內的車站由西向東依序為濁水、龍泉、集集、水里與車埕等站,由於停駛期間將造成居民通勤、上學及遊客不便,地方要求台鐵應做好接駁規劃。
集集鎮長 籲延駛龍泉站
台鐵昨日邀集水里、集集等鄉鎮公所與相關單位人員研商接駁方式,集集鎮長莊瑞麟率先質疑為何火車只有行駛至濁水站,要求延長至龍泉站,才能減少對地方的衝擊,否則將反對停駛計畫。
接駁票貴 盼比照火車票
另外,依總達、員林客運提出的接駁車價,總達行駛濁水至車埕的票價62元,但火車票價僅需28元,與會地方人士認為票價差距過大,勢將引起居民不滿,建議接駁公車票價應比照火車票價,且在車站販售,方便民眾購票乘車。
延站可行 票價再協商
台鐵強調,火車行駛至龍泉站應該可行,但仍會評估工程需要、接駁條件與安全等狀況;至於票價訂定仍須呈報上級裁定,將再進一步與客運公司研商接駁時刻與票價等細節。
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