骨董腳踏車 載重300斤

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【大紀元11月2日訊】〔自由時報記者林國賢/東勢報導〕雲林縣東勢鄉民曹毓源珍藏多輛骨董腳踏車,車齡分別從20多年到40多年,其中一輛雙骨腳踏車以1600元購入,在1斤米才4元的年代,就好像現代人買賓士轎車一樣風光。


(自由時報)

*當年單車 如擁賓士*

曹毓源說,雙骨腳踏車可載300斤的貨品,是早期村民往來嘉義梅山間,載運農產的工具車。這輛車原主人每天凌晨1、2點就出門,到梅山、林內批發蔬菜、水果回到東勢賣,往返超過150公里,為了提高報酬率,每次載貨量都要達2、300斤,才符合經濟效益,見證當時民眾打拚生活的點滴。最近有人出價一萬元收購,被他拒絕。

現年67歲的曹毓源表示,60年代台灣即有腳踏車外銷中東、歐美等國家,深獲外國人喜愛,早有腳踏車王國美名;當時車子都是全鐵打造,座墊是純牛皮製作,外型雖然笨重,卻很實用、耐操,早期路燈不普及,每輛車都裝有利用輪子轉動發電的車燈,每輛車出廠前還需經過中央標準局審核通過。


自動發電機貼心照亮騎士回家的路。(自由時報)

*外型笨重 耐操耐用*


曹毓源珍藏多輛骨董腳踏車,見證台灣車藝發展。(自由時報)

曹毓源指出,現在腳踏車功能轉型以休閒為主,材質、外觀變化萬千,雖也有造價上百萬元的昂貴車種,但在他眼中,還不如這些曾陪伴主人打拚生活的「武車」,而他總共收藏9輛骨董腳踏車,每輛都有特色,代表不同時期的工藝傑作,有朝1日將成立腳踏車博物館,記錄腳踏車歷史。

(//www.dajiyuan.com)

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