【大紀元11月19日報導】（中央社記者汪淑芬台北19日電）台灣高速鐵路營運近3年，雖然載客量不如預期，卻對台鐵造成衝擊。交通部今天公布台鐵營運最新統計，今年1到8月，7成以上旅客來自短程，各車種中長程旅客逐年減少。

根據交通部統計處的資料，今年1到8月，台鐵客運人數為1億1895萬人次，比去年同期下降0.2%。其中載運短途旅客為主的復興號旅客人數8965萬人次最多，載運中程長旅客為主的自強號及莒光號，旅客人數為分別為1962萬人次及942萬人次。

由此明顯看出，台鐵客運人數以短程為主，統計處統計，1到8月各個車種的長程旅客人數都未超過2成。

統計指出，短程旅客比重高達76.3%，其次是中程旅客20.4%，長程旅客只占3.3%；和去年同期相比，只有短程旅客比重增加1.4個百分點，中長程旅客分別減少0.9及0.5個百分點。

統計處進一步分析，以近5年台鐵旅客結構消長趨勢觀察，短程旅客比例由2004年的70.9%逐年增加到2008年的75.5%，同期中程及長程旅客則由24.1%及5%，分別下降為20.9%及3.6%。

統計處說，台鐵短程旅客是指運輸距離未滿50公里，中程旅客運距為50公里以上未滿200公里，長程旅客運距指200公里以上。

以台鐵縱貫線台北起站為例，短程指迄站在桃園楊梅站以北，中程指新竹富岡站以南、員林站以北，長程指彰化永靖站以南。