【大紀元11月14日報導】哥本哈根氣候會議專題報導（4）（中央社記者劉光瑩台北14日電）全球暖化不能是「不願面對的真相」，學者指出，台灣近年氣候異常與暖化有關，政府應扮演火車頭，引領產業整體轉型，減緩全球暖化現象。
聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）12月將在丹麥哥本哈根召開第15次締約方大會，主要議題是決定2012年京都議定書失效之後，已開發國家在2020年之後，以及開發中國家在2050年之前，溫室氣體減量幅度。
台灣雖非聯合國氣候變化綱要公約締約方，也非京都議定書國家，但全球暖化對自然環境造成驚人的衝擊與變化，台灣無法置身事外。
中研院地球科學研究所研究員汪中和引述聯合國報告指出，台灣是受海平面上升衝擊最大的10個國家之一。汪中和預測，一旦海平面上升1公尺，台灣將有1成土地被海水淹沒；全球氣溫若繼續直線上升，台灣人民恐將成為聯合國定義下的「氣候難民」。
中研院環境變遷研究中心特聘研究員兼主任劉紹臣的研究團隊，分析極端降雨現象與全球溫度的關係，發現全球氣溫每上升1度，台灣前10%強降雨就會增加約140%，而後10%小雨減少約70%。
今年莫拉克颱風襲台，3天降雨量近3000毫米，約是全台1年總雨量。劉紹臣研究指出，1961年至2005年之間，全球溫度約上升0.7度，全台前10%的強降雨增加1倍。據聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）做出的氣候模式估計，2005年至2030年間，全球溫度會再增加約攝氏0.7度。
劉紹臣根據上述數據指出，台灣的強降雨次數和雨量，在未來25年內會再增加1倍。在25年內，台灣可能要準備迎接比莫拉克更驚人的災害。
有些網友認為，「台灣是彈丸之地，這2300萬人減碳與否，不會影響全球暖化」。但就學者觀點，正因為台灣小，受到全球暖化影響的幅度才更加明顯。
劉紹臣說，假如全世界每個人都認為節能減碳「不缺我一個」，暖化情況只會繼續惡化；相反地，如果人人都把減緩暖化視為刻不容緩的任務，影響力會很大。
台灣人口數排名世界第50，據國際能源總署（IEA）統計，台灣2007年人均排放二氧化碳量名列世界第16。劉紹臣表示，1990年到2005年間，台灣每年人均二氧化碳排放量，從5.73噸增加為11.25噸，是世界人均排放量的3倍，過去15年增加率110%，高居世界第1。
行政院環境保護署今年統計，工業部門排放的二氧化碳量超過全台排放量的5成。經濟部工業局的統計則指出，1990年代台灣工業部門排放二氧化碳量的「大戶」是鋼鐵工業與石化工業。
台灣生態學會秘書長陳秉亨在反對台塑興建大煉鋼廠時，曾計算大煉鋼廠加上八輕的溫室氣體排放量，發現這2開發案運作後，每年將排放2300萬公噸溫室氣體，佔台灣每年總排放量的10﹪，相當於700萬人一整年食衣住行的排放量。
台灣面對嚴峻情勢，臺灣大學全球變遷研究中心主任柳中明教授認為，「改變需要時間，但總要有人鳴槍起跑」。政府單位常以「節能減碳」為口號，鼓勵個人少用免洗餐具、多搭乘大眾運輸工具，但減碳關鍵不在改變一般民眾，而在於整體產業轉型。
柳中明強調，台灣的能源價格偏低，油價與電價均不到歐盟平均值的一半，不僅讓高耗能產業有利可圖，也缺乏讓一般民眾改變生活型態的誘因。
柳中明認為，政府應該下定決心，提高能源價格「以價制量」，企業為符合國家發展趨勢，同時維持獲利水平，會發展出因應之道。例如當企業發現舊有設備利用能源效率不彰，就會改善製程，或研發更有效利用能源的方式，朝對環境更友善的方向轉型。
他說，產業界認為提高能源價格、開徵能源稅，會提高產業成本，讓台灣經濟衰退，而國際能源價格升高已不可逆，台灣現在不控制高耗能產業，「等到將來面臨貿易制裁，已經來不及了」。
柳中明呼籲，政府應扮演引領台灣產業轉型的火車頭，改變的初期雖會有陣痛，但只要方向正確，就應該勇敢去做。
劉紹臣也認為，「我們不能眼睜睜看著全球變暖，而什麼都不做」，政府要有慎思遠慮的國土利用規劃，以前瞻眼光看待防洪、防旱工作。
全球暖化非一夕造成，也非馬上能扭轉。學者呼籲政府大刀闊斧領頭改革，台灣面對暖化頹勢，才能化被動為主動。
