【大紀元11月12日訊】(據中廣新聞報導)立法院交通委員會今天審查中華郵政年度預算，立委質疑：郵局近年來營運狀況衰退，投資股市又頻頻踩到地雷，兩岸大三通之後，也不見起色，轉投資公司又成為退休人員轉任的去處，坐領高薪，缺乏競爭力。

由於下年度郵局的「成本率」已高達97.99%，如果是一般公司行號，可能已經面臨關門的危機，要求中華郵政必須儘速改善經營體質。受到利率走低影響，中華郵政預估明年度盈餘大幅減少26.40%。

中華郵政下年度預算，包括：收入、支出成長都高達三成四五及三成六六，不過，稅後盈餘卻呈現嚴重衰退，預估明年度盈餘約新台幣74億1千多萬，比今年的100億六千多萬，大幅衰退了兩成六四。營業狀況引起立委關切。特別是郵局手上的巨額郵政儲金，操作投資績效不佳。

立委羅淑蕾說：郵局專買地雷股，比較有名的例子包括博達，洪氏英，太電，累計虧損近五億。至於投資損失，九十七年度累計達到54億1千6百多萬。此外，衍生性金融商品的投資，更凸顯郵局的專業不足，郵局本身自行操作，包括期貨，選擇權以及遠期契約等三個項目，包括已沖銷及未沖銷，累計虧損104億元，反而是委託金融機構代操作，小賺了兩億多，合計虧損101億元。

羅淑蕾表示：郵局的核心業務，郵件及包裹數量年年衰退下滑，壽險業務雖然營收成長，但扣掉成本之後，獲利卻減少，稅後純益率明年只剩下0.37%。其他包括代理業務減少，因為郵件損失的賠償增加，就算兩岸開放大三通，業務也不如預期。

羅淑蕾表示：郵局的營業成本加上營業費用，今年度已經佔營收的96.32%，預估明年更高達97.99%，創下五年來的新高，如果沒有金融業務的挹注，郵局的經營狀況實在不理想，如果是一般公司行號恐怕已經搖搖欲墜。

對此，今年中才派任中華郵政的董事長游芳來承認：郵局員工必須改換心態特別是五年免稅的優惠結束之後，每年稅賦佔郵局的成本高達26%，現在民眾普遍不寄信，不劃撥，還有快遞公司搶食物流大餅，郵局必須要提升競爭力。