【大紀元10月3日訊】(美國之音記者：陳蘇/黃耀毅 台北/華盛頓報導) 運用越來越先進的人工智慧，能讓人們的生活更安全便利，如果同時還兼顧到環保並可以省錢，更是一舉三得。在今天的《科技脈動》裡，美國之音記者陳蘇和黃耀毅為您專訪台灣納智捷汽車總經理胡開昌，談談該公司開發出的世界第一台智慧科技車，以及即將上市的電動車。

台灣裕隆汽車集團自創了新品牌“納智捷汽車”(Luxgen)，希望能夠結合台灣既有的設計人才與高科技技術，並兼顧環保和經濟，在國際汽車市場上佔一席之地。

一般新興企業都從小做起，但納智捷推出的第一款車，就是大型車，是叫做Luxgen 7 MPV的七人座多功能車。車上除了有先進的人工智能設備來掌控車子的周邊設備，還搭配了10.2寸的觸控大螢幕，讓操作與顯示都更方便。

納智捷的總經理胡開昌向美國之音介紹該公司開發的車用電腦：“我們在車上有個車用電腦，這個車用電腦我們給它一個特別的名字，叫做Think Plus。它的功能非常強大。過去像高檔豪華車，都有DVD播放機、FM/AM收音機。大部份的高檔車都有導航系統，手機可以用免持聽筒的方式操控，但可能沒有一款車子像我們是利用Think Plus，就把剛剛提到所有功能就整合在一個Think Plus上面。”

這台車用電腦還可以為駕駛人顯示及時的路況導航、及時停車場資訊。並能以語音聲控來開啟導航系統、撥打和接聽電話。

*電腦掌控行車安全*

此外，這台車用電腦還能提供完善的行車安全。Luxgen7 MPV掌控四項安全功能，包括Eagle View“360度環景影像監測系統”，讓駕駛人倒車時能同步監控車週遭的環境。而Night Vision“高感光夜視輔助系統”可補強夜間照明頭燈的不足。變換車道時使用Side View“車側安全影像輔助系統”避免撞到超車的人，而開車時注意力不集中或疲倦的人，當車輪偏移壓到馬路邊線的時候，LDWS“行車偏移偵測警視系統”就會發出警告聲。

胡開昌總經理說明其中兩項安全功能：“就像有些人用夜視的望遠鏡，晚上沒有甚麼燈光，它還是照過去看的蠻清楚的。頭燈來講，照的遠度、清晰度，還不能夠看前面看的很清楚。但Night Vision，我們現在設計是前方100公尺都可以看的很清楚。另外就是我們有一個叫做Side View，我們通常要換車道的時候，都會看一下後照鏡，這個後視鏡它的視野角度有限，即使你看了這個，再看中間的，可能還是有些地方是盲點。我們裝了一個CCD鏡頭，只要打左轉燈的時候，所有左方整個邊上，都可以顯示在10.2寸的螢幕上。”

其實上述有些功能在其他車款上，如寶馬BMW，奔馳BENZ等，也能找到，但所有的功能整合在一輛車身上，納智捷是世界第一個做到的。

胡開昌還介紹了這輛車如何與家中電腦連結，提供更便利的生活：“你如果在家裏上電腦，進入iMove的網頁，你就開始計劃你的行程，你需要去哪裏，吃甚麼東西，通通把它變成一個計劃表。這個計劃表，只要按一個鍵，可以轉到你的車上。等到你下午一上車，車子一開動，Think Plus就會跳出這個網頁，然後你點到iMove的網頁，就發覺這個行程已經進來了。然後它問你要不要導引，你說好，要導引，它就開始按照你那個計劃幫你一路導下去。”

*純台灣創意未仰賴外國技術*

與早期的韓國以及現在的中國汽車產業不同的是，納智捷汽車的研發與自創品牌，是出自台灣本土民間創意的結合 ，並未特別獲得政府的幫助，也沒有仰賴外國公司的技術。

胡開昌很驕傲的說：“車子的研發是委託我們集團另一個公司，叫做華創車電。高科技的IT配備，有很多也是跟台灣一些很有名的IT產業合作。比如說我剛剛談到的Think Plus這個車用電腦，我們就是跟非常有名的HTC宏達電合作，它是觸控面版的始祖。整個Think Plus是請它來設計的。另外像我剛剛談到一些像Eagle View也好，Side View也好，等等使用的CCD鏡頭，都是台灣的強項，是數位相機代工的一個品牌，叫做華晶科技，來替我們做的。所以設計的過程，我們並沒有仰賴外國人，我們是自己的設計。”

不過在製造方面，納智捷的這款Luxgen7休旅車，則是整合了全球尖端技術。如引擎採用的是法國LMM與美國Garrett系統，變速箱系統來自日本，底盤操控系統採用奧地利以及英國的技術，安全氣囊則是瑞典的。

*邁向國際市場*

這款Luxgen7 MPV，8月在台灣上市之後，收到的訂單多出預期的兩倍。胡開昌說明這款台灣設計、整合國際技術的車款，下一步將如何跨出國際：“這次是針對納智捷這個品牌我們跟東風合作，將來在整個中國大陸的話，我們會叫它是裕隆的、東風的納智捷。除此以外，外銷市場，我們也開始在布建外銷策略。到目前為止像俄羅斯、中東的一些國家，舉例來講像巴林、阿曼、阿拉伯聯合大公國，等等這些國家都有一些有興趣的代理商來這邊看過我們的車，有些國家已經開始簽了合作意向書。美國的話我們現在可能會以電動車為優先。”

胡開昌提到的電動車，就是納智捷將在明年推出的EV Plus電動車。根據納智捷提供的資料，這款電動車在性能表現上甚至超越採用相同技術的寶馬BMW和奔馳Mercedes-Benz合資的TESLA。其能源效率為油電混合車(Hybrid)及柴油車的1.7倍，更是汽油車的2倍。

零污染、低噪音、又省錢，還有先進的人工智慧，聽起來像是科幻電影當中的交通工具，但已經悄悄的進入到我們的日常生活當中了！

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