【大紀元10月29日報導】（中央社記者曾依璇高雄29日電）世界最大的美國勞德岱堡國際遊艇展今天開幕，多家台灣遊艇業者組團參加。業者表示，受金融風暴影響，今年訂單大幅減少，這次參展將觀察國際買氣是否回升。

勞德岱堡國際遊艇展（Fort LauderdaleInternational Boat Show 2009）是全球規模最大的遊艇展，有室內、外展場，今年恰逢50周年，更吸引各國主要造船業者、遊艇設計師等參展。

台灣遊艇業龍頭廠商，包括嘉鴻集團、大新遊艇公司及強生遊艇公司，都將參加本次展覽。強生遊艇業務經理錢弘毅說，過去1年半，遊艇業受金融風暴影響，衰退不少，今年到羅德岱堡，將從訂單及展覽人氣觀察景氣是否恢復。從事遊艇業已24年的錢弘毅說，「今年真是最慘的一年」。

嘉鴻集團執行長呂佳揚表示，今年新訂單受金融風暴影響，減少7成；過去3年，遊艇業產值每年都有成長，只有今年下滑，但「感覺已觸底」。

根據經濟部工業局統計，近年來，遊艇產值每年成長，只有今年因受景氣影響而下滑，2007年台灣遊艇業總產值有新台幣92億元，去年達到108億元，今年到目前為止是60億元。

台灣遊艇業30多年前就已起步，但業者認為要提升遊艇業，軟硬體需更齊備。呂佳揚表示，希望遊艇相關法令盡快鬆綁，多建設遊艇碼頭。他說，台灣不是沒有打開市場的可能，軟硬體問題解決，市場自然形成。

業者指出，台灣是唯一在「岸上」製造遊艇的國家，船做好了再拖到水中，也是唯一沒開放遊艇，卻製造遊艇的國家，政府不應用陸地思維限制。遊艇業產值雖無法與高科技產業比較，但因客戶都是國外各行業翹楚，外交影響力很大。

鴻洋遊艇公司總經理林坤祺以中國大陸為例指出，中國大陸遊艇業雖才剛起步，有點像30多年前的台灣，「但他們趕得很快」，且已建設遊艇碼頭，就等著船建好。

目前除行政院提出「船舶法修正草案」，中國國民黨籍立法委員黃昭順也提出「船舶法增訂部分條文草案」，均訂有遊艇專章，還在立法院待審。

羅德岱堡國際遊艇展，展期從10月29日到11月2日，現場將展出各式遊艇、船隻，展出船隻總價達美金30億元。