【大紀元10月28日訊】漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)

「賽季的後半段我們很棒，收官站如以冠軍結束全年比賽會很完美 – 那會使我們滿懷鼓舞進入冬季，並為2010 賽季鼓氣。所有跡象表明阿布扎比對我們而言，又是一條有利的賽道 – 它有足夠的慢彎通往一些長直道，動力回收系統會很佔優勢。它看來似乎會是運用動力回收系統的最後一場比賽，以完美的結局收場將會很妙 – 這會是向所有努力工作，使邁凱輪F1 車隊擁有業界最佳系統的工程師說再會的適宜方式。」

科瓦萊寧 (HEIKKI KOVALAINEN)

「我在巴西的比賽很強，我決意要在阿布扎比取得積分，以確保我們在車隊錦標賽積分榜上保住第三的名次。以我所見，賽道看起來很好 – 一圈的開始有兩三處快彎，但隨後有低速的技術區直至圈尾。它似乎仍是一條難以超車的賽道，但設施看起來很棒 – 完全是世界級的 – 我認為黃昏時分的比賽點子對我們的運動而言非常好。新加坡夜賽設定了很高標準，但阿布扎比似乎會設下F1 的新標準。我已等不及去征戰。」

馬丁.惠特馬甚 (MARTIN WHITMARSH), 邁凱輪F1 車隊總管

「我們在巴西剛好趕上了法拉利，在車隊錦標賽排名中前進到第三位，但只剩一站比賽之際卻只領先1 分，意味著我們在阿布扎比的週末會全力以赴，爭取最多積分來穩固那個位置。如同往常，車隊的準備工作沒有鬆懈。我們前往阿布扎比，不僅因在巴西顯示出速度的進步而特別受到鼓舞，還很樂觀，賽季的最後一站比賽讓我們又有一次機會挑戰勝利。我對阿布扎比賽道所見所聞的一切，說明瞭比賽組織方的激情和對完美的追求。賽道看起來已經使世界其餘地方的賽道設施黯然失色，我很樂觀地認為，像之前的新加坡，這個週末的比賽將為F1 設下新的水準，並給這項運動在中東及世界其它地方打開新的契機。」

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG), 梅賽德斯-奔馳汽車運動公司副董事長

「隨著在阿布扎比新賽道的初場比賽，這個精彩的賽季就快接近尾聲。這條賽道定義了當前新水平的F1 賽道，我保證它將是一場刺激而拚搏激烈的比賽。兩項世界冠軍已經決出之後，每個處於爭奪冠軍位置的車隊，會利用這次機會贏得本賽季這場頗具聲望的最後一賽。自從7 月下旬漢密爾頓在匈牙利首次獲勝以來，邁凱輪F1 車隊已明顯展現出上昇趨勢。漢密爾頓和邁凱輪F1 車隊已經實現了兩次分站冠軍和五個領獎名次，在過去7 站比賽中，比其它任何車隊和車手獲得了更多積分。我們試著繼續沿這個方向進步，希望結果和上次在新加坡街賽漢密爾頓贏的相似。」

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