【大紀元10月27日訊】（大紀元記者陳沁怡溫哥華報導）匹特河大橋（Pitter River Bridge）週日（10月25日）正式開放，由原本的2車道增加至7車道。省府預期該橋能有效緩解交通堵塞，原本每天通過該橋約9萬車輛，現在可以節約不少時間。

　　

省長金寶爾和聯邦貿易部長戴國衛的代表，匹特草原地區的國會議員Randy Kamp出席了儀式，金寶爾還和第一個過橋的McMyn一家合影留念。

　　

該橋有7條車道，連接楓葉嶺（Maple Ridge）、匹特草原（Pitt Meadows）和三聯市（Tri Cities）。取代舊Swing橋之後，屆時還會舒緩目前的Lougheed高速公路和Mary Hill Bypass交界處的交通。

　　

金寶爾說：「這是我們門戶計劃裏的第一座橋，將會加快在低陸平原的運輸時間，將車流和人流分開，有助於貿易、旅遊和投資業。」

　　

目前該橋的設計是西向3條車道，東向4車道，東向特別為貨櫃車多設計一條車道。另外該橋也為將來的8車道做好準備。行人和單車也被納入橋樑設計，此外，該橋也考慮到將來可以增加輕鐵。新橋號稱比舊橋耐震5倍。

　　

匹特河橋造價1.98億，費用由聯邦和卑詩省府分擔，其中省府支付1.08億，其餘由聯邦政府在亞太門戶計劃撥出。匹特河橋在預算內完工。

　　

小數據：新的匹特河橋主跨橋總長190米；斜拉跨度總長380米；整座橋（包括引橋）總長500米，寬45米；距水面高度16米；六個主要橋塔高60米；樁柱深100米，是卑詩省最深、最大的樁柱之一；該項目造就了大約1200個就業機會。 ◇

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