財經簡訊(2009年10月21日)

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【大紀元10月22日訊】(美國之音報導)10月21日星期三,美國股市繼續全面下滑。

當天出爐的一些公司財報不如人意,飛機製造商波音公司上季度虧損大於華爾街的預測。知名分析師將富國銀行的股票評級下調到”賣出”,金融類股晚盤遭到拋售,KBW銀行股指數下跌2.4%,三大股指尾盤直線走低。

星期三收盤時:道瓊斯工業平均指數下跌92.12,跌幅為0.92%,以9949.36收盤;
標準普爾500種股票指數下降9.66,降幅為0.89%,以1081.40作收;以高科技公司為主的納斯達克綜合指數下滑12.74,約為0.59%, 收在2150.73。

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美元兌歐元匯率跌破1.5比1
 
10月21日星期三,美元對歐元跌破1.5美元兌換一歐元大關,這是過去14個月來的頭一次,主要由於投資人對於全球經濟復甦勢頭感到樂觀而放棄美元,轉購高風險高回報資產。美元下滑的另外一個原因是人們認為美國和歐洲之間的利率差將進一步擴大。洲際交易所衡量美元對六個主要貿易夥伴貨幣平均匯價的美元指數下降了0.8%,達到74.940,這是2008年8月以來的最低水平。

到截稿時間為止,在紐約貨幣市場上,一美元兌換90.9650 日元,0.6663 歐元,1.0390 加元,0.6026 英鎊,1.0778 澳元,1.0064 瑞士法郎。美元兌人民幣匯率是一比6.8275。歐元兌人民幣匯率是一比10.253。

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美聯儲褐皮書:美國經濟企穩或適度改善 

美聯儲星期三公佈經濟褐皮書稱,12家聯儲銀行所在地區經濟趨於穩定或適度改善,其中以住房產市場和製造業的改善最為明顯,銀行業繼續低迷,就業市場持續疲弱,而所有地區的商業房地產市場正在下滑或是疲軟,是經濟中最為疲弱的部門。褐皮書還說,大多數聯儲銀行所在地區報告沒有或只有很小的薪資和物價上行壓力,有的地區甚至存在物價下行壓力。

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美國上月有15州失業率達雙位數 

美國勞工部發佈報告稱,9月份美國有23個州和首都華盛頓特區的失業率較8月份上升,19個州的失業率月比下降,8個州持平。過去一年,所有50個州和首都華盛頓的失業率均出現上升。報告顯示,9月份,美國有15個州的失業率超過10%,其中,密西根州的失業率為15.3%,仍然高居全美之首,其次為內華達州的13.3%、羅德島的13%和加利福尼亞州的12.2%。失業率最低者依然為北達科達州的4.2%。

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美國上週房貸申請數量連續第二週下降 

美國抵押貸款銀行家協會(MBA)報告說,至10月16日截止的當周,美國的購房抵押貸款申請和再融資貸款申請綜合指數較前一週下跌了14%,至641。其中,再融資貸款申請減少了17%,購房抵押貸款申請下降了7.6%。主要原因是房貸利率上升。上週的30年期抵押貸款固定利率平均水平從前一週的5.02%攀昇到5.07%,為一個月來的最高點,15年期抵押貸款固定利率由4.44%升至4.51%。

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特別監察官: TARP資金使用缺乏透明度

美國7000億美元問題資產救助計劃(TARP)的特別監察長尼爾·巴洛夫斯基(Neil Barofsky)發表一份報告稱,過去一年來這項金融業援助計劃對於救助美國經濟發揮了顯著作用,美國財政部執行了該監察長辦公室提出的41項建議中的18項並部份執行了7項,但至少有9項建議財政部沒有執行,包括沒有要求所有受助銀行報告如何使用援助資金,令這項金融業救援計劃的實施缺乏透明度並因此受到公眾的質疑。

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前汽車總監: 美國汽車公司管理糟糕令人震驚 

美國政府汽車業特別工作組前負責人拉特納(Steven Rattner)表示,通用汽車(GM)和克萊斯勒公司(Chrysler)情況糟糕,尤其是通用汽車公司的管理讓人震驚,通用汽車可能是我們所看到的大公司中財務運營最弱的。拉特納批評說,通用汽車前首席執行官瓦格納(Rick Wagoner)及其管理班子相信,幾乎所有問題都可以歸咎於金融危機、高油價、匯率和工會,瓦格納為公司定下了”友好傲慢”的基調。

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歐盟計劃減少海運和航空業溫室氣體排放 

歐盟27國環境部長批准一項建議,即未來10年將輪船和飛機的二氧化碳排放量減少10%至20%。根據建議,到2020年輪船的溫室氣體排放量應較2005年的水平削減五分之一,飛機的溫室氣體排放量應削減10%。這項建議將提交今年12月在丹麥哥本哈根舉行的聯合國氣候變化大會討論。這次大會旨在達成新的限制溫室氣體排放協議,以取代將於2012年到期的京都議定書。京都議定書未涉及海運和航空運輸業。

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調查顯示日本企業貸款需求依然疲弱 

據日本央行發佈的季度調查報告顯示,10月份的日本企業貸款需求指數依然為負14,與7月份相同,而日本銀行機構的放貸意願有所增強。調查還顯示,目前日本大型企業計劃今年將廠房和設備支出削減10.8%,這一幅度大於3個月前計劃的9.4%。

專業人士指出,日本公司不願意很快進行大規模資本投資,這意味著未來一段時間的貸款需求不會上升。

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泰國央行維持利率不變 

泰國中央銀行宣佈將其基準利率– 一天期債券回購利率穩定在五年低位1.25%,這是該國央行連續第四次保持利率不變。泰國央行負責貨幣政策的助理行長Paiboon Kittisrikangwan表示,目前的貨幣政策是適當的,當前的利率水平將繼續為泰國經濟復甦提供支持,泰國經濟復甦才剛剛開始,國內消費和私人投資尚處於復甦的早期階段,內需依然存在不確定性。

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翰威特: 印度中國明年可望引領亞洲薪資增長

人力資源管理諮詢機構翰威特公司(Hewitt Associates)稱,2010年印度的薪資水平可能平均增長9.2%,而2009年的增幅為6.3%,明年中國的薪資可能上漲6.7%,今年漲幅為4.5%。而日本、新加坡與香港明年的薪資升幅可能最小,估計將分別上升2.1%、2.6%和2.9%。翰威特還指出,作為未來全球經濟增長引擎的中國和印度,將繼續上演高級人才爭奪戰。

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中國政府: 將繼續實行貨幣和財政刺激政策 

中國國務院稱,今年前三個季度中國經濟增速逐季加快,需求結構明顯改善,當前經濟社會發展仍處在企穩回升的關鍵時期,經濟仍然面臨不少困難和問題,今年後幾個月,要把正確處理好保持經濟平穩較快發展、調整經濟結構和管理好通脹預期的關係作為宏觀調控的重點,繼續實施積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策,保持宏觀經濟政策的連續性、穩定性。

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吉利收購沃爾沃談判陷入停滯

據路透社援引知情人士的話稱,由於在知識產權問題上存在明顯分歧,中國吉利控股集團收購福特汽車公司旗下汽車品牌沃爾沃(Volvo)的談判陷入停頓,福特汽車和吉利控股長達10個月的拉鋸式談判可能將在數天內以失敗告終。福特汽車曾表示將在今年年底完成沃爾沃的出售。知情人士說,如果最終無法達成收購協議,福特可能選擇保留沃爾沃。

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中國北汽撇清與郁向東涉嫌間諜案被捕有關 

中國北京汽車工業控股公司工程師郁向東上週在美國芝加哥機場被捕,因涉嫌盜竊福特汽車公司的商業機密。北汽控股公司發表聲明稱,北汽一向尊重保護知識產權,在自主研發過程中,始終強調自主創新能力的培養,致力於自主品牌的研發,北汽於2008年4月在北京國際車展上推出了三款設計概念車型,而郁向東是2009年1月才正式入職。

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中國機構指責谷歌侵權  

中國文字作品著作協會稱,谷歌(Google)數字圖書館收集了中國文字著作權人的大量作品,其侵權行為損害了中國文字著作權人的利益。該協會提醒相關文字著作權人認真查看谷歌與美國作家和出版商協會達成的和解協議及谷歌指定的網站,看其作品是否被收入谷歌數字圖書館,該協會呼籲相關作者勇敢的站出來捍衛自己的合法權力。

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摩根士丹利上季扭虧為盈 

美國摩根士丹利公司報告說,今年第三季度公司實現盈利7.57億美元,攤薄後每股盈利38美分,運營收入也從前個季度的54億美元上升至86.8億美元,跟去年同期相比下降了52%。摩根士丹利上季業績不僅好於市場預期,也結束了前段時間因金融危機而導致的連續虧損的局面,主要得益於強勁的投資銀行業務表現以及資產管理部門的高效運營。

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波音上季遭受虧損 

美國波音公司(Boeing)發佈財報稱,第三財季淨虧損16億美元,合每股虧損2.23美元。相比之下,去年同期為盈利6.95億美元,合每股盈利96美分。波音公司目前預計,2009年全年的盈利將為1.35至1.55美元,大大低於先前預計的每股盈利4.70至5美元。而分析師的預測為全年每股盈利1.53美元。

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德意志銀行上季盈利好於預期  

德意志銀行公佈稱,估計第三季度的淨盈利為14億歐元。好於市場平均預期的12億歐元。稅前利潤為13億歐元,低於分析師預期的15.3億歐元。德意志銀行還表示,至9月底,一級資本充足率為11.7%,高於第二季度末的11%。

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