【大紀元10月20日訊】〔自由時報記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運木柵內湖線要改名為文山內湖線，凸槌依然不斷！昨天早上在中山國中站及文德站，先後發生列車偵測誤警訊斷電停駛的狀況，兩起共停駛12分鐘。雖然台北市政府已經核定改名，卻因英文名稱也要改，拖到現在還沒動。
昨天先後2起停駛
昨天第一起停駛發生在早上7點13分，一列從文德站往港墘站列車偵測軌道有障礙物，斷電停駛檢視，確認是「誤警訊」，5分鐘才恢復營運，南港往大直方向列車最多受影響7分鐘。第二起是昨天上午11點24分，一列車由中山國中站往松山機場站，偵測軌道上有障礙物，又是「誤警訊」，單向停駛7分鐘才恢復。
PTT網站許多網友批評台北市政府以為柵湖線改名後，就可以從「詐胡」變成「穩胡」，只怕系統不穩定，會淪為沒人坐的「蚊湖」線，到最後變成「嗚呼」線。
網友虧恐變「嗚呼」線
還有網友認為，應以這條捷運線兩端的車站「南港展覽館」及「動物園」命名，叫南動（難動)線，最符合常停駛的實際情況。
網友「KROD」譏諷市府乾脆先幫明年要通車的新莊蘆洲線改名算了，以免狀況連連，又牽拖是「莊蘆」線（裝盧)名稱的錯。
雖然市府已核准木柵線改名文山線，但到現在，各站的標示、地圖及網站資訊等仍是「木柵線」。
台北捷運公司解釋，因為台北市捷運工程局遲遲未提供「文山線」的英文名稱，無法招標更新。捷運局公關室主任蔡寶珍說，先前作業有些問題，昨天已發公文，通知北捷公司文山線的英文名稱。
北捷公司辦理招標，預計最遲12月25日前可更新完成指標等設施，正名為「文山線」，文山線與內湖線併稱文山內湖線，簡稱「文湖線」；估算改燈箱、地圖、指標等，北捷對外宣稱約需100多萬元。
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