【大紀元10月15日報導】（中央社記者陳舜協台北15日電）國道長途客運接連發生重大傷亡事故。勞委會今晚指出，會配合監理機關加強抽檢，必要時自行安排專案抽檢，同時宣導防衛駕駛重要性。

國道長途客運司機有無超時排班，一直引發疑慮，近來又發生兩起國道客運引起的重大傷亡車禍，讓民眾疑慮更增。勞委會勞動條件處長孫碧霞表示，「有必要時，會加強對國道長途客運業者的勞動條件檢查」。

孫碧霞指出，自民國91年起，每年在過年前都會專案抽檢國道長途客運業者的排班、有無加班不給加班費等狀況。平時各交通監理單位抽檢國道客運業者時，各地方縣市政府勞工局也會派員配合抽檢，讓近年來國道客運司機超時排班情形已大為改善。

不過，孫碧霞說，民眾近來關切國道客運司機安全駕駛問題，若監理機關有加強抽檢計畫，會要求各地勞工局確實配合抽檢。若監理機關沒有抽檢計畫，必要時，勞委會將安排專案抽檢，確保國道長途客運司機未疲勞駕駛，保障民眾行的平安。

勞委會勞動檢查處長林進基表示，國道長途客運業者若未聘足司機，讓司機超時排班被查獲，依法可處新台幣6000元到 6萬元不等罰款，並得連續處罰。近年來已獲效果，被查獲讓司機超時排班的情形不多。

林進基指出，近來兩起國道客運事故，不一定是超時排班導致，「也有可能是長途客運司機未落實高速公路防衛駕駛技巧」，例如視線不佳應放慢速度、遇意外事故塞車應預留煞車距離、分次輕踩煞車等。

林進基說，勞委會會函文要求各地勞工局加強對各地國道客運、貨運業者宣導高速公路防衛駕駛相關技巧與重要性。