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貓纜
【大紀元10月14日報導】(中央社記者徐瑞婷、孫承武台北14日電)台北市議員徐佳青今天表示,台北市政府編列新台幣2500萬元,做貓纜4場站及聯絡道路水土保持,但工程費其實只需900萬,市府疑圖利廠商。北市府表示,不解議員計算方式。
徐佳青在立法院舉行記者會,引述台北市新工處新聞稿指出,市府給付貓纜包商春原營造公司2500萬元,是辦理貓纜4場站 (園內站、轉角2站、指南宮站、貓空站)及聯絡道路的水土保持設施費用。
徐佳青表示,根據市府貓纜統包工程價目表,其中就有「轉角2站聯絡道路工程」,顯示聯絡道路水土保持費用,「已有專章預算在執行」,整個工程根本就不用2500萬,只需花費約900萬元。
她質疑,北市府多出的1600萬元,可能是市府圖利廠商的暴利,而市府未施作水土保持導致貓纜T16塔柱發生問題,促成廠商可白領1600萬水保費,相關責任都應追究。
台北市政府副祕書長譚國光表示,就以轉角2站為例,水保工程與道路工程是兩碼子事,議員可能將兩項工程混為一談,以致計算出現落差。
北市府新工處總工程司林志峰解釋,貓纜水保計畫,由統包廠商依統包契約送審核定後,據以施工,這項統包工程水保費用總工程造價,就是新台幣1527萬元,若加計水保計畫書製作費、審查費、施工便道、施工臨時擋土、施工臨時排水措施等費用,經費約2500萬元,並無所謂暴利情事。