【大紀元10月14日訊】〔自由時報記者林美芬／台北報導〕大台北地區停車困難，曾經使得停車位投資一度成為很夯的投資標的。但是，地產專家近期則提出新的論調，認為受到整體經濟不景氣、大台北捷運路網成形等因素影響，停車位的投資價值正逐漸退燒，未來的投資前景也不甚看好。
太平洋資產管理公司總經理張欣民指出，近兩年來受到外部環境逐漸改變的影響，大台北地區停車位的投資價值呈現慢慢退燒的情形，不僅市場交易量萎縮，租金報酬率也因租金上不去或下跌而全面下滑，目前大約是2~4.5%，每個停車位租金報酬率下滑了0.5~1.5%，在各類不動產產品當中表現並不特別突出。
經濟不景氣影響
近年來停車位的市場表現遜色，張欣民認為是受到四個因素的影響。首先當然是受到整體經濟不景氣的影響，金融海嘯後，全球汽車業受衝擊最大，不僅新車掛牌數大幅下滑，中古車交易量也是明顯萎縮。再者經濟活動量變少，使用車輛的次數及旅程也變少了。
捷運網日益成形
其次，是大台北地區捷運路網日益成形，在經濟的考量下，只要捷運可到或是捷運加計程車或公車可到，很多上班族都寧可捨開車，而轉搭捷運，既省時間又不用花汽油錢及停車費。第三就是油價一直居高不下，近兩年國際油價高漲，至今仍處高檔，搭上台北捷運路網逐漸成形，高油價及經濟不景氣，確實讓在路上跑的車子變少了，停車的需求也趨緩。
第四是停車位不止需求減少，但供給量卻大幅增加。據台北市政府的統計，2002年底全台北市公私立停車位為41萬6,495個，但到今年8月底停車位的數量已經達到55萬7,983個，近幾年間停車位成長幅度高達34%，在需求不增、供給大增的情況下，停車位的投資價值也就逐漸變淡。
長期來看，除非經濟能夠回復到往日榮景、失業率可降到4%以下，否則在大台北地區未來每年都將完成一條捷運線的情況下，停車的需求仍然看淡，真的想要投資停車位就要更慎選區位，同時了解當地真實租金行情，才不會誤判情勢做出錯誤投資決策。
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