【大紀元10月11日報導】(中央社記者陳虹瑾台北11日電)台北市長郝龍斌明天將赴市議會進行內湖捷運線、貓空纜車及北投纜車專案報告。這份報告中指出，北投纜車BOT案是否須辦理環評，取決於內政部對北纜案原開發許可有效性的認定。

北市府表示，目前正等待內政部審核，將視審核結果辦理後續作業。北市府指出，若內政部函示北纜BOT案原開發許可無效，將依相關法令，函請儷山林休閒開發股份有限公司（即北纜BOT案特許公司）依法定程序辦理環評作業。

不過，北市府指出，若內政部函示北纜BOT案屬「重新申請變更原許可」即可，市府將函請儷山林修正興建開發計畫書與補充資料，向國家公園主管機關辦理「變更原開發許可」；國家公園主管機關審核通過後，才能繼續申請建造執照與復工。

根據北市府送市議會的這份專案報告，今年4月底儷山林將修正後的興建開發計畫書及補充資料送到北市府，市府在5月中旬將資料函送陽明山國家公園管理處，並報內政部。

北市府表示，今年7月內政部審議北纜BOT案，結果為採取陽管處審查意見，認為98年版的「新案」北纜興建開發計畫書內容與93年版「舊案」計畫書有差異，應重新申請開發許可。

專案報告指出，內政部於今年8月將審議結果函請環保署確認北纜案是否應依新修訂的環評法規辦理環評。

北市府指出，環保署認為「舊案」與「新案」之間「存有差異」；此差異若未涉原開發許可撤銷、廢止或失效而需重新申請許可，只需「重新申請變更原許可」，無須依新頒訂的環評法辦理環評。因此，北纜是否辦理環評，取決於內政部的認定。

民國87年，營建署向前台北市長陳水扁呈報北投纜車路線，陳水扁同意原則採BOT方式開發，由北市府接辦後續工作。北纜BOT案特許公司儷山林在95年5月正式動工，目前因環評問題暫停施工。