美汽車工業衰退 給澳洲帶來衝擊
【大紀元1月8日訊】(大紀元記者俞建新編譯報導)靠美國政府數十億救援才得以生存的通用汽車公司昨日決定,砍掉通用荷頓(GM Holden)的Pontiac G8 ST運動型卡車的生產,給了澳洲汽車業第一個重擊。
據澳新社消息,通用汽車表示,具代表性的荷頓越野車的出口型號與Pontiac的運動形象不符。但該公司誓言將繼續進口澳洲產的G8轎車,該車2008年售出大約1.5萬輛。荷頓公司表示,失去運動卡車的生產對該公司的整個出口計劃沒有大礙。發言人羅斯(Jonathan Rose)週三表示,公司的出口計劃仍然保持強勁,「(停產)決定並沒有動搖我們出口計劃的根基。」他說,「它(運動卡車)只是出口計劃的一個擴充,但現在不會再有了。」
但羅斯表示,荷頓將會通過生產G8轎車,G8 GT以及新近推出的G8 GXP與Pontiac繼續保持良好的工作關係。他說,失去運動卡車的生產不會對伊利薩白裝配廠的生產進度和就業造成影響。
但澳洲製造工人工會發言人吉伊(Jon Gee)卻表示,通用汽車的決定讓本地工業和汽車工人失望和擔心,美國經濟如此不穩,我們對那裏發生什麼沒有任何掌控。不過,他又說運動卡車的出口量總是很少的。
Pontiac發言人侯普森(Jim Hopson)說,荷頓將繼續為美國市場生產Pontiac轎車,自去年3月打入美國市場以來,該車銷售業績不凡。但他說,由於Pontiac聚焦在跑車品牌,因此決定G8 ST與公司形象不符。
汽車業官員週二預測,2009年汽車總需求量將會下跌大約12%,從去年的100多萬輛下降到大約88萬輛。
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