【大紀元1月8日訊】【大紀元綜合報導】香港鐵路為離島居民提供的4條離島渡輪航線轉乘優惠，下星期二屆滿，港鐵表明不會延長優惠。有渡輪乘客表示，對港鐵的決定感到失望。立法會議員鄭家富批評指，港鐵在有盈利的情況下，仍然先後削減長者假日及渡輪轉乘優惠，是沒有履行社會責任。另外，西鐵和東鐵的全月通以及西鐵全日通優惠，亦將於6月屆滿，港鐵未定是否延長優惠。

乘客現時乘搭來往中環至梅窩、坪洲、榕樹灣及索罟灣的渡輪，轉乘港鐵可享有1.5元優惠，下星期二優惠結束，預料每日約有1,200至1,300名乘客受影響。新渡輪發言人指，是否延續優惠由港鐵決定。

港鐵表示，去年7月1日實施優惠時，希望可吸引多些渡輪乘客轉乘港鐵，但優惠推行近半年以來，吸引的額外乘客，每日平均只有150人，未能抵銷因此少收的票價收入，造成港鐵損失，基於商業理由不再延續優惠。

要求港鐵恢復長者周日優惠

民主黨立法會議員鄭家富批評港鐵計劃取消渡輪轉乘優惠，指港鐵在有盈利的情況下，仍然先後削減長者假日及渡輪轉乘優惠，是沒有履行社會責任。港鐵不少小股東並不反對港鐵繼續維持有關優惠，認為港鐵只是以維護股東利益為藉口，取消優惠。他又指，港鐵將原本長者星期日兩元乘車優惠，改在星期三實行。他認為，港鐵並無履行社會責任，他會在今日舉行的立法會交通事務委員會上，要求港府以港鐵大股東身份，向港鐵施加壓力，如果港鐵仍然拒絕繼續提供優惠，希望港府可以以少收港鐵的股息，以換取優惠繼續生效。

因應營運情況考慮東西鐵優惠

另外，東鐵及西鐵線的月票及日票優惠，將於6月屆滿。運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日表示，港鐵會因應營運情況、市場情況以及乘客需求等因素，決定會否再延長優惠期，但政府會繼續鼓勵各公共交通營辦商，向乘客提供優惠。在去年首11個月，東鐵線全月通每月受惠人數約37,300人，西鐵線全月通約46,300人，西鐵線全日通優惠平均每日有約7,700人使用。

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