【大紀元1月5日訊】(據中廣新聞張雅惠報導)台灣立法院初審通過「貨物稅」條例，擴大利多加碼幅度，今年底之前，凡是買兩千ｃｃ以下的新車，不一定要報廢舊車，貨物稅一律減徵三萬元；機車不限ｃｃ數，買新車一律減徵三千元。這項利多最快農曆年之前可以實施，但國庫最多會損失九十億。

美國國會對汽車業紓困，台灣也跟進！經濟部根據業者的意見，和財政部一起提出調降貨物稅版本，買新車的車主，如果同時報廢中古車，新車可以抵減三萬元貨物稅。

立法院財委會審查降稅方案，綠營立委一度出現雜音，不過，協商之後，不但通過，還擴大加碼幅度，今年年底之前，只要買兩千ｃｃ以下的新車，一律抵減三萬元貨物稅，買新的機車也可以抵減三千元，中古車報不報廢完全不影響。立委賴士葆質詢財政部長李述德時指出，報廢太麻煩。

「總共要十一個程序，第一個，消費者要報廢，取得証明，憑回收証明，帶印章，再過來，監理所，要看車主有沒有欠繳，車廠再按月繳交貨物稅，再過來，消費者等等…才能取得這三萬元的credit」

這項利多不限自用、營業用、客貨車，機車也行，也不限進口或國產，只限定兩千ｃｃ以下，勉強和經濟部原本的節能減碳扯上邊，鼓勵駕駛人多開小型車。

財委會希望在立法院會期尾段，排入程序委員會，休會前完成二、三讀，最快農曆年前就可以實施。財政部以台灣一年銷售二十多萬輛新車估算，稅收損失大約九十億，但可以直接支撐八萬人就業，間接影響三十萬人。