【大紀元1月3日報導】儘管2009年春運11日才正式開始，廣州火車站、上海南站……一個個冒著隆冬刺骨的寒風，「全副武裝」只為買得一張回鄉車票的農民工，揭開了一幅中國式過年的場景。廣州上海已出現春運人龍。

香港媒體今天發自廣州的報導指出，雖然目前距離農曆年還有20多天，但廣州火車站已提前出現回鄉人潮，排隊購票的人龍一度長達500公尺。

很多旅客為了能買到票，都提著大包小包，準備了公仔麵等簡單足夠的乾糧，提前半天甚至一天就在廣場上蹲守。信陽農民工小柏背著大背囊，左手提著棉被，右手還拎著一個行李包，焦急地站在隊伍末端等待執勤人員放行。他告訴記者，自己幾乎每年春運都要花上一兩天來這裡排隊買票，由於新年提前了，感覺今年元旦來購票的人比往年多了很多。

明報引述在東莞工作的民工陳輝國說，由於被老闆辭退，因此新年未到就提前返回湖南衡陽老家。

來自四川達州的水泥工胡遠才夫婦說，排了3次隊都沒買到票。

報導表示，僅元旦當天，火車站就發送近11萬旅客，預計廣東省在春運期間將發送1.4億人。前天是公眾假期，準備返鄉的外來打工者和學生一早就到廣州火車站排隊買票，火車站需要實施潮水式人潮管制。

在上海南站，僅1日上午，前來購票者就高達3萬人次。在上海站南廣場，儘管最低氣溫已降至零度以下，但這裡仍隨處可見挑著扁擔、拖著紅白藍塑膠袋的農民工。穿著棉襖、戴著圍巾帽子手套的四川籍農民工莎莎和她的兩個老鄉，帶著熱水壺和折疊椅，為了買到回家的車票，他們決定今夜在車站排通宵。

春運首日北京站、北京西站等車站發送旅客達到30多萬人次，其中北京西站突破20萬人次，已經達到2009年春運預計的北京西站最高峰日的發送客流量。預計北京站從6日開始將進入客流高峰，並形成民工流、商務流、探親流和學生流疊加。

報導預計，由於去年有1380多萬人因為雪災而留在廣東，因此今年客運壓力有所增大；又由於金融海嘯影響，可能有部分外來工因為缺乏路費而搭乘黑車甚至貨車返鄉。

預計09年春運期間，上海鐵路局將發送旅客3,300萬人，其中上海地區發送692萬人。廣州火車站的統計數據顯示，前日車站共發送旅客10.7萬人次，大多數列車都準時開行或到達，預計整個春運期間的客運總量約為2627萬人次。

去年新年期間，大陸南方的一場雪災導致交通癱瘓，令廣州火車站出現空前混亂，每天都有數以十萬計急欲返鄉的民工在車站內等候回鄉的火車，形成歷來最嚴重的春運災難。