【大紀元9月23日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十三日電）高雄市目前有渡輪、愛之船和郵輪，市府交通局今天表示，明年七月舉辦世界運動會之前，將有國內首見水陸兩棲的「鴨子船」和第二代愛之船共八艘新購的船隻要加入服務行列。

交通局長王國材表示，除了船隻型態更多樣化，交通局也計畫聘請專家接掌輪船公司，徹底把輪船公司經營公司化，不再由公車處長兼任輪船公司董事長。王國材希望透過專業經理人的經營，可以扭轉輪船公司目前年虧損九千萬元的經營績效。

王國材指出，交通局計畫明年一月到五月汰換船齡十四到十六年的中洲一號、小港一號、莊敬輪及自強輪，添購新穎的船隻提供民眾好的服務品質。

明年七月以前，交通局要引進第二代愛之船五艘，每艘新台幣九百萬元的愛之船，會加入目前十五艘第一代愛之船的營運行列，以解決愛之船船隻不足的問題。

另外，市府斥資八千四百萬元打造的豪華郵輪明年五月交船，這艘豪華郵輪可載運兩百人，內部設有會議室及餐廳，供民眾、團體包船遊港，主要行駛高雄港，航程是一到兩小時。

水陸兩棲的「鴨子船」招標案下月公告，交通局預計購買兩艘，每艘是兩千五百萬元，計畫行駛路線包括光榮碼頭及蓮池潭。光榮碼頭線含愛河及五福路；蓮池潭線以北高雄為主，載運遊客觀光蓮池潭及孔廟一帶。