【大紀元9月23日訊】〔自由時報記者邱紹雯／新店報導〕國內第一個與捷運機廠共構住宅的北縣新店捷運小碧潭站聯合開發案，地主控訴北市捷運局以「交通用地」名目低價徵收土地，卻私自變更「聯合開發」用地，圖利建商蓋豪宅，要求補償差價。內政部近日發文，認定此聯開案違反程序正義與聯合開發立法意旨；地主們額手稱慶「遲來的正義」，盼捷運局儘速撤銷徵收。

得標商：不影響聯合開發

得標廠商日勝生活科技昨則表示，捷運用地聯合開發就算被徵收私地主的主張為相關主管機關接受，也不得變更新店機廠公共建設的地位，因此不會影響做為土地二度利用的聯合開發。

捷運局：皆依法辦理

針對內政部土地徵收審議委員會第一九五次會議結論，要求台北市政府捷運局針對疑慮處「查明後再議」。捷運局昨天發出新聞稿澄清，表明當初辦理捷運系統用地取得時，採徵收與聯合開發雙軌作業，也與地主召開多次協調會，皆依法辦理。

捷運小碧潭站原地主自救會會長廖明坤指稱，捷運局口口聲聲說曾與地主協商，事實上僅獲得地上物所有權人同意，原地主根本毫不知情。當初市府以「捷運系統用地」為名，壓低徵收價格，結果徵收來的土地只有廿％是興建捷運機廠，八十％被捷運局用來提供建商興建聯合開發大樓，與當初徵收地目根本不符，明顯「背信」。

廖明坤說，當初徵收一坪三萬元，如今建商賣屋每坪售價四十五萬元起跳，捷運局與建商的聯合開發建案，銷售金額逾兩百億元，地主們不敢想以目前市價收回，只希望回歸民國八十年的地價，討回公道。

新店市代促撤銷徵收

新店市民代表鄒元中則質疑，捷運局在尚未訂定聯合開發辦法之前，即辦理土地徵收，徵收的程序也明顯違法，市政府應立即撤銷徵收，同時追究相關責任，且在重新辦理徵收時，將現有建商列為優先，讓現有公開徵選的建商、預售屋承購戶、地主與市政府達到「四贏」。

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