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偷渡
【大紀元9月15日訊】自由時報記者吳正庭/專題報導
宣稱要達到「除罪化」的小三通,敲開了台商和金門人前往中國的大門,也打開了罪犯往來台、閩的便道,去年5月15日,中國青年魏子銳「假旅遊真偷渡」,在人蛇集團掩護下,以偽造證件連闖金門、桃園機場潛赴加拿大,創下小三通史上「偷渡最遠的距離」,讓警方顏面盡失,更為小三通治安增添隱憂。
其實,近幾年在海、岸巡強化掃蕩下,查獲的犯罪數字已開始下降,根據海巡署統計,金門海岸巡等單位,去年聯手查獲走私四十案、偷渡十四案,均比前年減少約三分之一。
走私、偷渡減少,中國商船越界偷砂的頻率卻增高,由於中國禁採規定,中國砂石船竟開始染指我方海域砂石,除2005年被查獲一次,去年就有八次之多,今年也高達九次;中國船工被捕上岸時,還稱:「兩邊不是早就通了嗎?」
半個世紀以來,「國家安全」像個緊箍咒一樣牢牢扣住金門人,這個包袱,金門人扛得重,卻也扛得不甘願;大三通將至,走在「後小三通」時期的金門人有了不一樣的看法,他們對於交流態度轉趨謹慎,是因在與中國人民多年的「短兵相接」後,有了更清楚的體認。
吳姓水電行老闆說,「價值觀」是兩邊差異最大之處,儘管人家的大樓可能比我們高,仍然可以很自豪地告訴自己:「在金門活的更有尊嚴。」
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