【大紀元9月1日報導】（中央社記者馮昭台北一日電）華信航空繼宣布九月十五日停飛台中─花蓮航線後，今天再宣布，受限於台北─高雄航線載客人數節節下滑，北高航線九月起縮減為每週三班，且考慮週末需求較明顯，調整為固定每週五、日、一飛航，也就是即日起，週二至週四以及週六，北高沒有航班。

北高航線僅剩華信苦撐，八月勉強維持每週七班，雖然華信已要求停飛，但民航局仍希望北高航線至少撐到中秋節後，甚至九月底。

不過華信航空指出，北高載客率自七月下旬僅能維持五成，飛一班就賠一班。

不僅國內航線日益萎縮，由於國際航空燃油節節上漲，航空公司上半年虧損嚴重，為了止血，業者紛紛縮減不賺錢的航班。長榮航空今天起停飛紐西蘭航線，台灣旅客前往紐西蘭只能到香港、新加坡或澳洲轉機。

台灣前往紐西蘭的遊客數從1995年的六萬四千人次最高峰，一路下滑，紐西蘭觀光局台灣辦事處表示，去年七月至今年六月底只剩下二萬二千人次。

相較於台灣赴紐旅客減少，紐西蘭觀光局的上海辦公室業務呈成長，因此紐觀局決定十月起結束台灣辦事處，未來台灣市場改由上海和紐西蘭團隊支援。