【大紀元9月1日報導】（中央社記者王淑芬高雄一日電）高雄捷運紅線晚上十一時三十分的「深夜列車」原本宣布今天起停駛，但是高雄市政府下午發文要求高捷續駛深夜列車，並強調包括高雄火車站等都有固定的運量，而且運量還會增加，高捷不能片面停駛深夜列車。高捷已緊急調派司機員及站務人員配合續駛深夜列車。

高捷要不要停駛深夜列車充滿戲劇性變化。上午，高捷公共事務處長黃一中還表示，高捷依據與市府的「營運規範」安排捷運發車時間，從上午六時到晚上十一時；行駛十一時三十分的深夜列車是試辦，從五月七日到八月底試辦期滿，高捷以不符運輸效益，減少不必要的能源耗損，今夜起停駛深夜班車。

但是深夜列車停駛的消息披露後，包括高雄市長陳菊、議長莊啟旺都表示不滿。陳菊說，營利不該是大眾運輸事業的唯一考量，高捷公司理應對市府便民利民的政策加以配合，希望高捷的經營者要有更長遠的眼光。陳菊並允諾二日與中鋼新任董事長張家祝見面，將向張家祝表達中鋼轉投資的高捷公司應著眼公共利益。

市府捷運局長李正彬在取得陳菊要求高捷續駛「深夜列車」的批示後，下午三時發文高捷公司，即日起續駛深夜列車直到橘線通車之後，再做全面的檢討。

高捷公司下午收到市府的發文，晚間七時發布今晚續駛深夜列車，也就是晚上十一時三十分從紅線兩端點對開的深夜列將不停駛，直到橘線通車再做評估。

捷運橘線已完成初勘，將等交通部完成履勘後通車，預計是中秋節前後。