標籤:
高捷
【大紀元9月1日報導】(中央社記者王淑芬高雄一日電)高雄捷運紅線今天起停駛深夜列車,遭到特定客群批評。高雄市長陳菊受訪表示,她將向中鋼公司新任董事長張家祝反映,盼中鋼轉投資的高捷公司能著眼服務及養客,才能有效培養大眾運輸的客群。
高雄捷運公司八月二十五日宣布九月一日起,因考量深夜列車搭乘人次不如預期,高捷認為如果繼續營運會降低捷運的運輸效能,也是不必要的能源耗損,所以決定今起停駛。
陳菊表示,捷運大眾運輸是一種公益事業,盼高捷著眼於長期營運,恢復深夜班車。陳菊將向中鋼新任董事長張家祝反映,盼高捷能擴大服務有需求的消費者。
陳菊指出,城市的轉型有賴大眾運輸系統與民眾對運輸習慣的養成,如果高捷能以時間及配套辦法,用「養客」的角度思考,自然能培養更多夜歸客群搭乘高捷。陳菊表示,市府為了刺激公車的搭乘率,花費新台幣十餘億元汰換老舊公車,就是著眼於長期營運及服務品質的提升。
高捷公共事務處長黃一中表示,高捷於五月初發文給市府捷運局,表達試辦深夜列車自五月七日行駛到八月底,試辦期截止,高捷就要恢復市府與高捷公司合約「營運規劃書」營運時間的規範,即營運時間從上午六時到晚上十一時的常態發車班次。
黃一中說,高捷深夜列車兩列對開的搭乘數最多是假日七百人次、平日約三至四百人次,根本不符合運輸效能,也浪費不必要的能源。