【大紀元7月4日訊】(大紀元記者林雙綜合報導)兩岸週末包機起航，大陸地區人民來台觀光首發團4日上午在南方航空首班機抵台後，揭開歷史序幕。毛治國表示，開放陸客觀光一年可創造2百億觀光收入。不過在野則擔心花蓮機場開放將徒增軍事風險。
大陸地區人民來台觀光首發團上午八時十分，由南方航空公司拔得頭籌，順利降落桃園機場，機場還在停機坪舉行象徵接風的飛機噴水儀式。花蓮飛往大陸廣州白雲機場的週末包機，於上午九時才從花蓮機場起飛。兩岸11家航空公司共開航18個來回航班，6,300多名旅次見證歷史。松山機場是兩岸分隔近60年來，第一次有大陸籍航空公司降落，交通部長毛治國表示，這是兩岸關係的新里程碑。
毛治國：一年商機兩百億
毛治國表示，18日開放一般大陸觀光客來台後，初期兩岸每週有36個包機航班，平均每天可提供座位數約1千人次。以過去第二類陸客來台，每人每天平均在台花費8000至9000元台幣計算，來台停留8至10天，一年可為台灣帶進台幣200億觀光收入。
根據交通部民航局的統計，第一週兩岸包機，國籍航空公司從台灣起飛的訂位率94％，旅客約3500人次；回程訂位率83％，合計共6700人次。大陸籍航空公司訂位，首週抵台班機訂位率達97％，約有3000人次；回程班機訂位率也達94％，約2900多人次，合計5900多人次。
毛治國表示，從第一週訂位狀況顯示，旅客對兩岸週末包機仍有相當需求，若每天要達到三千名大陸觀光客來台，現有週末包機容量明顯不足。交通部將觀察後續幾週旅客需求情形，作為未來和對岸協商的政策參考。
花蓮納航點 憂喜參半
對於這次包機首航，桃園、松山與花蓮機場均充滿了來往兩岸旅遊團體的喜悅與期待，而花蓮機場的首航儀式更是邀請了行政院副院長邱正雄觀禮，在儀式上他表示，兩岸週末包機是兩岸關係的重大突破，四日的包機直航是兌現馬英九總統政見。他期盼這次歷史性的包機直航，能把花蓮的好山好水行銷到大陸，吸引大陸觀光客來花蓮旅遊帶動商機。
但是對於花蓮機場納入這次的航點，民進黨國際事務部主任林成蔚則表示憂心。他表示，馬政府缺乏整體戰略規劃，只為了急於兌現競選支票，一口氣開放八座機場，但中國方面只開放五座，台灣在缺乏應變部隊以及相關配套措施，勢必造成國防門戶洞開。
林成蔚發佈新聞稿說，花東基地一直是台灣空軍戰 力保存的重要據點，未來中國航機將可實地探勘花東基地地面設施及相關情資。
他同時擔心，馬政府未來的「截彎取直」新航路規劃，將直接跨越海峽中線，此舉將使得預警時間縮短為 不到十分鍾，根本來不及攔截有敵意的航機，只淪為切割軍方海、空訓練空域，暴露空防戰力要點。
中共對台「和戰兩手」策略未鬆動
另外，中共中央軍事委員會副主席徐才厚二日在北京和日本自衛隊的校官級訪問團會談時指出，台海兩岸的敵對關係尚未解除，中國目前不會考慮重新檢討對台軍力問題，不會改變以台灣為重點的軍事戰略。
林成蔚認為，徐才厚的「兩岸敵對關係」發言，直接潑馬總統「不統、不獨、不武」一桶冷水，相對於中共的抓緊和戰兩手，馬政府不但提前繳械，台灣的全民心防也面臨瓦解。
林成蔚表示，中國對台「和戰兩手」策略，不因為國共平台、兩會復談、開放中國觀光客、週末包機直航等兩岸交流，出現絲毫鬆動的現象，反而是在中央軍委 主席胡錦濤一手主導下，逐步加強各項對台軍事整備工作。
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