【大紀元7月4日訊】(AUTONET記者：曾力恩 報導) 2002年的一場會議上，首部VW 1.0升油電混合動力概念車型初登場。如子彈般的外觀造型，加上飛機座艙式的設計概念讓人耳目一新。早在三月初，AutoNet便已批露相關資訊，根據最新的外電消息指出，此輛概念車款即有可能量產，發表期程約在2010年。

VW 1.0升油電混合動力概念車動力由一具1.0升柴油引擎搭配Hybrid電力系統驅動。根據原廠對概念車的實際測試數據指出，每加崙的柴油約可跑282英哩。不可思議的油耗數據，最大的主因除了其搭載先進的潔能柴油動力，更因為其全車採行輕量化所致。

人員配置上，光從他的車型即能明白它絕對不是一輛家庭房車，而是一輛以省油為最高指導原則的都會車款。人員最多可乘載兩位，乘坐方式就如同戰鬥機駕駛座艙，緊實的空間規劃將空間發揮到極致。

車體材質大幅度使用碳纖維材質，以求車重極小化。由於車體以碳纖維材質打造，因此成本絕對不低；為了大量生產，VW原廠目前正積極尋求政府協助。安全配備包括防護氣囊與循跡控制系統等都不會缺少，至於空調配備將列於選配清單之列。

最特別的是，工程師為了強調空氣力學，將後視鏡的設計都省略了；但車主別擔心，工程師藉由影像輔助系統，將其以影像的方式於時速表旁的兩側呈現，不僅安全性沒打折扣，更大幅降低了風阻係數。據消息指出，其量產車型售價將介於2萬歐元至2.4萬歐元間；折合新台幣約為9.6萬至新台幣115萬之間。

──轉自《汽車日報網站》（//www.autonet.com.tw）
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