【大紀元7月29日報導】(中央社記者周永捷台北二十九日電)媒體報導，新任監察委員、考試委員配車與司機數高達一委員一配車、一司機比例，引發資源浪費爭議。國民黨黨中央政策會執行長林益世今天表示，目前試、監委的座車與司機確實過多，為響應節能減碳，各單位都應視需要調減配車數目，才能符合社會期待。

自由時報今天報導，新任監委將於八月一日上任，新任試委也將在九月一日交接，但兩院配車與司機數卻都高達一委員一配車、一司機以上比例，座車相關預算每年就高達新台幣三千七百多萬元，現在油料上漲，恐還會往上追加，引發過度浪費資源爭議。

國民黨中央政策會執行長林益世上午受訪表示，目前試、監委的座車與司機確實過多，為響應節能減碳，除考試院與監察院，各單位都應視需要調減配車數目，才能符合社會期待。

國民黨立法院團副書記長吳育昇表示，監委有機會行使調查權，用車機會多，相形之下，考委配車，就可以再多做討論；至於是否刪減考、監兩院配車相關預算，吳育昇認，立法院下會期審查預算時，朝野會有所考量。

國民黨籍立委洪秀柱表示，考、監委上、下班可以交通車方式沿途接送，若要外出洽公，以中型休旅車接送即可；以監委二十九人為例，不見得大家都會同時外出洽公，有十五、十六輛公務車供使用已綽綽有餘。

洪秀柱說，對於考、監兩院已編列的公務車及司機，立法院不宜在下一會期就加以刪減，但對於現有公務車將來若至報廢年限，就不應再補列新車，司機方面也要遇缺不補，這樣才能逐步改善考、監委一人一車一司機的現象。