【大紀元7月28日訊】〔自由時報記者許敏溶／台北報導〕鳳凰登陸前會先打轉？或者出現高低層分離？答案今天揭曉。

若打轉滯台拉長 但風力減弱

鳳凰來勢洶洶，幾乎接近中颱上限，但是學者及氣象局指出，過去類似路徑的颱風，曾出現高低層分裂過山，或者中心在東部外海打轉一圈後再登陸的情況，不排除鳳凰可能重演類似狀況。

若是出現打轉，影響台灣時間也將拉長，將為台灣帶來更多降雨，但登陸時颱風中心風力相對減弱，若是高低層分裂過山，則影響時間、狀況與預期差不多。

若高低層分裂 影響將如預期

台大大氣系教授李清勝認為，鳳凰與東部地形作用，除了可能會出現在東部外海打轉，也有可能產生高低層分離、分裂過山的狀況，過去不少颱風都出現類似狀況。

李清勝說，颱風中心是一個渦漩長柱狀體，當中心撞上高達三千公尺的中央山脈，颱風高層可以過山，但對低層來說，中央山脈是一面高牆，低層環流無法過山，於是順著台灣地形跑，在西部沿海形成一個副低壓，等到高層進入台灣海峽後，高低層重整，再繼續往前移動。

在外海兜圈圈 不乏強颱前例

此外，颱風登陸前，中心在東部外海兜一圈後再登陸的特殊例子，過去並不多見，這些在外海兜圈圈的颱風，幾乎都是強颱，包括去年10月強颱柯羅莎、2005年的強颱泰利、海棠，還有一九六五年8月的強颱瑪麗，唯一例外的是一九九二年8月輕颱寶莉。

去年10月6日，強颱柯羅莎在接近宜蘭時，突然往南移到花蓮北部近海，打轉約八小時之後，再從頭城到三貂角附近進入北部陸地，強度已經明顯減弱。

此外，2005年的強颱泰利，則是打轉兼出現高低層分離，當時泰利在到達花蓮近海前，低層環流中心滯留並打轉，但是打轉一小段時間後，颱風低層結構遭破壞，隨後高層過山，在西部近海形成另一個副低壓，高低層整合後再繼續移動，但泰利颱風為台灣帶來豪雨，造成多處道路坍方，南部地區大淹水，農損超過十六億元。

氣象局氣象預報中心副主任林秀雯指出，根據幾個數值模擬程式的模擬，鳳凰如果以目前路徑直撲東部，很有可能在颱風登陸前，出現在外海打轉一圈再登陸的現象，或者出現高低層分裂過山，這兩種情況目前都不排除。

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