【大紀元7月23日報導】（中央社記者翁翠萍台北二十三日電）靖娟兒童安全文教基金會今天指出，台灣的道路交通不安全，導致每年近一千名零歲到二十四歲兒童與青少年死於交通事故，而檢視政府相關單位預算發現，每名兒童青少年的交通安全預算只有新台幣十七元，根本不足以保障生命安全。

靖娟基金會下午召開「搶救年輕生命‧保障國家未來─兒童及青少年交通安全現況檢視」記者會，基金會執行長林月琴、台灣少年權益與福利促進聯盟秘書長葉大華、立法委員楊麗環與陳節如共同呼籲社會大眾在台灣少子化的高齡社會中，一起重視並共同為維護台灣七百二十五萬名兒童青少年的交通安全盡一份力，也籲請家長共同監督政府的道路交通安全政策。

靖娟基金會執行長林月琴指出，基金會發現交通事故仍是造成兒童青少年死亡的重要因素，而衛生署統計從民國八十三年到現在，事故傷害已連續十四年蟬聯零到二十四歲兒童青少年十大死因首位，其中因交通運輸事故的死亡比例尤其驚人。

林月琴指出，造成如此大危害的交通事故，政府編列維護安全的相關經費竟少的可憐，靖娟基金會整理七年來的中央政府總預算發現，政府每年平均用於一個零到二十四歲兒童青少年的交通安全預算僅僅只有十七元，根本不足以保障他們在交通環境中的生命安全。

她表示，衛生署、警政署、教育部對交通事故傷亡統計各有一套統計作業模式，結果各不相同。於是，警政署就其經費進行交通違規取締，交通部雖編列近三億六千萬元道路交通安全經費，卻未見實際成效，教育部眼見交通事故年年帶走一千多條年輕生命，卻遲遲未將交通安全教育扎根於學前教育，進而延伸至各級學校。

林月琴說，國家制定特別法「兒童及少年福利法」以維護兒少權益，但被賦以重要保護責任的內政部兒童局，卻一直無法在兒少保護上發揮重要的整合角色，甚至規避需長期規劃及跨部會協調工作，在交通事故造成眾多兒少生命危害時，重要的通學工具「交通車」的中央管理辦法遲未訂定，致使交通事故傷亡率居高不下。

她指出，通學環境惡劣也是造成兒少交通事故頻傳的主因，要改善則牽涉範圍甚廣，卻未見跨部會整合的政策，各單位各行其事，交通部缺乏以兒少為主體的規劃思考，對兒少需求視而不見，大學生也開始群起抗議，透過連署等方式要求政府改善學區交通環境，因此，靖娟基金會呼籲社福團體及家長們隨時注意孩子通學環境，積極反應問題，讓孩子免於交通事故威脅。