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橘線初勘29項待改善 高捷將趕工8月中履勘

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【大紀元7月18日報導】(中央社記者王淑芬高雄十八日電)高雄捷運橘線今天辦理初勘,初勘委員評定二十九項待改善事項,包括消防安全檢查、漏水及車站增設紅、橘線標示等。高捷總經理范陳柏允諾在八月中旬前完成改善並申請履勘,盼兌現八月底前通車的承諾。

高雄捷運橘線已經完工,高捷初勘委員十七、十八日進行初勘及模擬狀況測試,委員會下午公布初勘檢查評定表,評定改善事項共二十九項。

高捷初勘委員分三組勘查,包括營運、土建及系統,三組初勘委員在下午擬定二十九項改善事項,含履勘前改善事項、營運前改善事項及一般改善事項等。

土建組十一項待改善事項含西子灣站及大寮主機廠站的消防安全設備應取得合格證明;營運前改善項目包括地面積水、無障礙勘檢、月台層照明未安裝完成、電扶梯未設止滑墊;一般改善事項包括加強站務人員應變熟悉度、美麗島站人孔蓋洞過大、增加機車及自行車停車場等。

系統組七項待改善事項包括主機廠漏水、防水閘門操作不夠熟練;一般改善事項含行動電話基地台不足、供電系統轉換及緊急供電系統操作熟悉度不足。

營運組改善事項共有十項,含履勘前應改善美麗島站紅、橘線月台轉換標示不清的問題、加強營運安全計畫、美麗島站出入口未標示有無電梯、大寮站月台間隙過大等。

范陳柏表示,待改善事項以消防安全檢測較具難度,高捷將趕在八月中旬前完成,再提出履勘申請,盼八月底如期讓橘線通車。

橘線曾經發生過工程坍塌的工地,包括鹽埕、西子灣及文化中心站潛盾隧道等地區,土建組初勘委員召集人曾國鴻表示,經過勘驗,隧道及修護工程狀況良好,目前安全無虞。

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