【大紀元7月12日訊】（大紀元記者葉博斯綜合報導）國際油價連創天價，半年內漲幅已逾40%。英國《每日電訊報》資深撰稿人皮查德認為，2008年的石油危機將使建立在廉價運輸上的中國經濟遭到淘汰。

中國經濟成長的型態

若以能源的消耗對國內生產毛額（GDP）的比率來說，從2002年以來，中國的能源消費彈性就不斷的增長。也就是說，每多生產1%的產品，所多使用的能源的百分比不斷的增加，到了2004年已經達到1.6個百分點。在中國GDP成長1%，必須增加1.6%—1.7%的能源。

根據「中國科學院可持續發展的戰略研究組」組長、首席科學家牛文元的估計，2003年中國國民生產總值只佔世界總量的4%，卻消耗全球大約三分之一的原料和煤、鋼鐵、水泥等資源。因此，英國石油 (BP) 統計評論說: 中國平均一單位的國內生產毛額使用能源是美國的三倍、日本的五倍、英國的八倍。

若從能源消耗的強度，可以看到中國每創造1000美元的GDP，就必須要消耗1.2萬噸標準煤的能源，遠高於已開發國家。以2003年為例，中國的能源消耗強度是美國的5.4倍; 日本的11.2倍; 甚至是發展中國家印度的1.2倍。

從1993年中國就已經成為一個石油進口國。如今，中國國內自產原油量只大約有340萬桶而已。然而，根據美國政府能源訊息管理局（EIA）的統計，2003年中國平均每天消耗掉原油556萬桶，消費量首次超過日本，成為繼美國之後的世界第二。

中國石油天然氣自身的生產量已經無法跟上經濟迅速成長的需要。美國EIA進一步估計，到2025年中國每天要消耗掉1,280萬桶石油，其中940萬桶要依賴進口。

中國經濟成長過去建立在能源密集的產業及技術之上，近年來更是積極向海外搜購和合作勘油，突顯其以耗用能源生產方式，維持經濟成長的型態，並未改變。

既然中國經濟成長一直是建立在石油或能源密集的產業及技術上，其工廠的建立是以過去低能源價格水準而建立的，沒有預期到現在能源價格的飄升，結果造成中國經濟隨時可能泡沫化。

建立在廉價運輸成本產業之上的經濟

從以上的分析中， 我們知道中國經濟成長一直是建立在石油或能源密集的產業及技術上。除此之外，在過去的十年當中，中國製造業的革命及其衛星工業都是建立在廉價的交通上。當一有打擊，這種貿易模型看來就顯得過時了，自從石油價格暴漲以來危機就四出。

從去年十月以來，上海的股票下跌了56%。跌幅是半個世紀以來，世界上最令人訝異的。亞洲物品運送型態是穿梭運送型，以便攫取比較利益，利潤相當微薄。中國過去經濟之得以快速成長，主要是從事中國進口產品，進行最後的組裝，然後再運送到西方市場。但是，過去這段時間以來，一個40英呎的貨櫃，從上海到鹿特丹的運費，已經提升了三倍。

中國過去的出口品大多都是像傢具及鞋子等容量大的物品，或是向國外採購的零組件，自己加以組裝的低技術產品，其運輸成本不斷的提升。加拿大帝國商業銀行（CIBC）分析報告指出，這種採購零組件，自己再加以組裝的時代，已經結束了。首席經濟學家魯賓說：「這種生產模式不只花費勞動成本，也花費過多的運輸成本。」

今年光是廣東就有2,331個鞋廠關門了，是這個產業的一半。距離市場越遠的產業，越划不來。北加州家具產業在中國的工廠已經關廠，而這意味著從死亡逃回來。 Crastmaster家具說，石油危機正在改變著我們整個的製造方式。

能源補助暫時掩蓋了這個運費成本急速上升的危機。雖然從2007年初以來，全球煤炭成本已經上漲了三倍，但是中國將電價壓低，使有虧損的產業得以勉強支撐。然而，這只是延緩了危機的出現而已。

摩根史坦利首席貨幣分析師任永力（Stephen Jen） 說：「當補助逐漸減少，這個石油危機的真正影響，將隨著時間而越顯露。上週中國政府已經將內部鐵路貨運費率提高了17%。」

中國經濟社會目前最嚴重的問題

中國正面臨著商品成本的提高、工資上漲20%及美國、加拿大、西班牙、義大利及法國的進口減少等三重的經濟難題。評論家警告說：北京已經一直不斷的犯1980年代東京的錯誤，過度投資在瀕臨淘汰的工廠。共產黨的銀行系統已經被廉價的信用給撕裂了，以很大的負的實質利率，去為王朝購買政治時間。

北京的重商主義政策使得美元貶值，以擴張其出口比重，致使其外匯存底迅速累積，目前已達1.8兆美元，因而對貨幣供給製造了極大的混亂。貨幣供給的快速擴張，導致高度的通貨膨漲。

雖然政府所公佈的通貨膨脹只有7.7%，但是這並不表示從燃料到肥料的物價已經被控制了。渣打銀行上海分行全球經濟學家格林（Stephen Green）說：「這個經濟有更多潛藏而看不到的通貨膨漲。」

通貨膨脹會減低未來的成長，它不同於貨幣緊縮，會造成事情無法控制，就像現在看到的這樣。越南已經暴漲了30%，印度、印尼、菲律賓都已經漲了11%，泰國已經漲了9%，更別說中東國家已經都達到兩位數字了。

當然油價可能再度下降。他們在2007年初，當沙烏地阿拉伯增加產量時，曾經急降到50美元一桶。今年發生在巴西、亞塞拜然、非洲及墨西哥灣等國家的這種全球成長減緩及稍後過多的原油的剪刀效果，可能會使得過去那種超級景氣，變得很蕭條。

然而，既使石油價格下降一年或兩年，國際能源機構的中期前景警告：原油市場將會在年2012年變得更緊。

皮查德的結論是，全球化已經過了頭，鐘擺將從中國擺回到美國，重商主義人士勢必要自我調整。

中國的經濟已經是危機四伏。

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