【大紀元6月24日報導】（中央社記者馮昭台北二十四日電）兩岸週末包機七月啟航，不過旅客在詢問票價後卻大失所望，因為包機票價並沒有比港澳中轉便宜。交通部民航局副局長林信得今天表示，週末包機票價與現行從港澳中轉的定期航班、兩岸節日包機的價差不大，原因之一是週末包機尚未達到經濟規模，無法達到降低平均成本的效果。

林信得指出，由於油價調漲，從去年底至今年六月，歐美航線國際票價漲幅達百分之二十至三十，但港澳線普遍未調整，因此價位已是相對偏低。

林信得並表示，目前航空燃油價格約為每桶一百六十八美元，比新年高五十美元，漲幅超過百分之四十，週末包機將票價維持在過年包機的水準，已經不容易。

旅行社業者則認為，新產品上市初期，想嚐鮮的消費者很多，週末包機初期的價格當然不會便宜。業者研判，由於週末包機全程飛行時間短，中轉班機倒是有可能調降票價避免旅客流失過多。

根據民航局調查，桃園往返上海、北京、廣州、廈門、南京和高雄─廣州等包機票價中，只有桃園─廈門因為有小三通競爭，週末包機價格明顯下降。一般港澳中轉票價約新台幣八千九百四十元（不含機場稅），過年包機曾賣到九千四百八十元，冷門的清明包機賣七千一百八十元，這次週末包機再降到七千元。

桃園─南京週末包機票價一萬四千二百七十三元，則明顯比港澳中轉的一萬二千零六十八元貴二千多元。

桃園─上海週末包機票價介於一萬四千一百七十五元至一萬七千六百二十九元間，桃園─北京週末包機票價在一萬五千七百五十元至一萬九千八百一十元間，桃園或高雄─廣州週末包機票價在九千七百七十五元至一萬二千三百一十元間，大致與港澳中轉相當。

民航局指出，週末包機的團體旅遊票通常比經濟艙個人票便宜，最多可能相差四千元，民眾可根據需求選購適合的票種。