【大紀元6月24日訊】〔自由時報記者曾韋禎、李文儀／台北報導〕為抗議油價飆漲而難以維生，宜蘭縣、基隆市、高雄市、桃園縣聯結車工會成員在民進黨立委陪同下，昨日前赴立法院陳情，要求政府減免貨運業者的牌照稅與燃料費，如果政府在7月5日前未有回應，業者不排除動員上千輛聯結車前往凱達格蘭大道抗議。

聯結車工會表示，近日油價飆漲，政府未對貨運業者採取配套措施，造成營業成本大幅攀升，他們希望政府能比照九二一、ＳＡＲＳ期間的紓困辦法，減免牌照稅與燃料費，同時減免營業稅與國道通行費，協助業者渡過此一難關。

民進黨立委林淑芬批評政府的油價政策獨厚台塑石化，壓榨基層勞工，如果政府不提出對策，說不定會像南韓一樣，有百萬人走上街頭。

公路總局：補貼貨運業 於法無據

對於貨運業者的訴求，交通部公路總局表示，於法無據，不太可能比照大眾運輸業補貼載貨非載人的大貨車。

目前全台營業用大貨車共有十一萬四千多輛，依西西數計算牌照稅及汽燃費，一萬西西以上牌照稅為一年一萬六千二百元，燃料費每季從七千三百九十四元到一萬一千三百四十元不等，因此一輛大貨車一年至少要繳交四萬五千七百七十六元的稅費。

公路總局估算，如果補助所有大貨車汽燃費及牌照稅，一年得花費四十二億元，其中汽燃費廿六億元、牌照稅十六億元。

公路總局局長陳晉源指出，政府提供大客車等大眾運輸業汽燃費及牌照稅全免的補助，是基於公路法及大眾運輸補貼條例的規定，扶持大眾運輸以鼓勵使用，達到節能減碳的目的；但貨運業不屬於大眾運輸，政府沒有相關法令依據可以補助，即使ＳＡＲＳ期間曾補助貨運業，當時也曾特別立法。

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