【大紀元6月12日報導】（中央社記者黃慧敏台北十二日電）兩岸今天展開周末包機協商，但協商中並未包括飛航安全議題。行政院飛航安全委員會執行長楊宏智建議，為了防患未然，期盼下一階段兩岸協商時能納入飛安議題；特別是兩岸軍機多，避免軍機、民航機過於接近造成危險，有必要預先做好防範措施。

飛安會今天舉行十週年慶祝茶會暨績效成果動靜態展示，適逢海峽交流基金會和海峽兩岸關係協會今天在北京展開協商。楊宏智對協商中未納入飛安議題稍感遺憾，而今天行政院長劉兆玄在行政院會中提指示，飛安應列入兩岸協商範圍，楊宏智心有戚戚焉。

楊宏智表示，台灣的飛安調查技術領先中國大陸，兩岸飛安人員多次在國際場合交流，對岸飛安人員過去也曾來台「取經」；原本中國民航總局轄下的安全技術中心人員計劃去年底來台，但限於當時兩岸氣氛，而未能成行。

楊宏智指出，未來兩岸如協商飛安議題，應包括事故調查和技術交流兩個層面；事故調查部分又涵蓋雙方法規、調查程序等。楊宏智說，其實中國大陸方面的相關法規比台灣嚴格，但缺少專業飛安人員、無法累積經驗則是隱憂。不過，他說，大陸飛安單位也有優勢，如果未來發生飛安問題的飛機屬於俄製機型，台灣方面就得多借重大陸方面的經驗了。

此外，楊宏智提到，一年多前，在那霸航線上，一架台灣的民航機遭遇他國的三架軍機，讓飛安會十分緊張。有鑑於此，加上兩岸上空軍機多，未來兩岸周末包機頻繁，民機與軍機接近的機會不可謂不多，為了防範未然，這方面的議題也應事先協商。

楊宏智表示，台灣與日本在五月五日簽署「亞東關係協會與財團法人交流協會間有關飛航安全協議書」，台灣與南韓將在近期簽訂相關協議；待中國大陸未來也簽訂類似協議時，預估明年台灣、中國大陸和日本、南韓四方就可落實「東亞飛航安全防護網」。

兩岸周末包機將在七月四日啟動，楊宏智認為相關飛安問題應先行協商；但既然這次未列入議題，期待下階段能納入討論。