【大紀元5月6日報導】（中央社記者程啟峰高雄六日電）高雄環狀輕軌建設案三月獲行政院核定後，高雄市政府今天公布沿線三十二處候車站站名及位置，預定今年六月底前公告徵求投資者。

高雄環狀輕軌全長十九點六公里，總經費新台幣一百二十二億元，採BOT制，扣除民間投資五十二點七億元，其餘經費由中央負擔百分七十五，地方負擔百分之二十五，沿線預計設置三十二處候車站，一座機廠，全線以平面方式興建。

副市長邱太三表示，高雄市朝大眾運輸系統為導向的進步城市邁進是必然趨勢，尤其，捷運紅線營運一個月來運量穩定，橘線又即將在八月完工通車，再加上高雄環狀輕軌，高雄市的交通路網將越來越完備，他對未來的營運發展也越來越有信心。

捷運局長李正彬表示，高雄環狀輕軌建設，包括財務計畫及路網已在三月二十日獲政院核定，將分兩期興建，第一期自一心路站（C1）至大順九如站（C27），第二期自大順九如站（C27）至二聖路站（C32），完工後預估環線一周需時約一小時。目前全案依進度按部就班推動中，六月底前公告招商，但土地徵收費六千萬元目前仍在高雄市議會審議中。

他指出，高雄捷運紅線營運一個月以來運量穩定，週一至週四平均每天運量均維持在八至九萬人次，週五約為九至十萬人次，週六、週日假期則可達十三至十四萬人次。相信在捷運橘線通車及環狀輕軌建設完工後，對整體運量將產生加乘效果。

因應高雄市大眾運輸時代來臨，交通局長王國材表示，交通局目前除加強行銷捷運紅線二十二條新版接駁公車路線外，同時針對即將在八月完工通車的捷運橘線也已規畫七條接駁公車路線；高雄環狀輕軌建設完工後，會再就市民需求及現況進行調整，以建構高雄市更為便捷、綿密的交通網。