【大紀元5月19日訊】〔自由時報記者洪素卿、李文儀／台北報導〕在這個連近視患者也能開飛機的年代，國內華航、長榮、華信等各大航空公司卻普遍將Ｂ肝患者拒於門外，不論想擔任機師、空姐、空少，都得先通過Ｂ肝檢查這一關，引發部分民眾投訴爭議。

疾管局將函請糾正

疾病管制局副局長周志浩表示，這個限制「一點必要都沒有」，可能是因為航空業者對於Ｂ肝誤解，才會有這種不合理的體檢限制。由於此規定已經違反傳染病防治法第十二條，有關傳染病患者就業權保障的規定，疾管局表示將函請民航局糾正航空公司相關違法行為。

最高可罰十五萬元

如果業者經勸導後仍不改善，依法地方衛生主管機關將可限期令其改善，若逾期未取消這項不合理規定，則最高可處以新台幣十五萬元罰鍰，且可連續、按次處罰。

我國去年通過就業服務法修正，增列雇主對求職人不可因年齡、出生地、性傾向等因素予以歧視，否則將予以重罰。雖然疾病不在本條規定中，不過，職訓局局長陳益民強調，「如果徵人規定對於身體狀況的部分沒有合理說明，一樣有就業歧視的問題，民眾都可以向各地勞工局檢舉。」

事實上，民航局過去招考消防人員，就曾犯過同樣錯誤、限制Ｂ肝帶原者報考，遭衛生單位處分糾正，邀集醫學專家諮詢後，緊急取消Ｂ肝條款並開放帶原者補報名。

空勤學園教務總監劉平表示，國內航空公司確實普遍不接受Ｂ肝帶原者擔任飛行員或是空服員。「相較下，國外的航空公司只限制可能經由交談服務間傳染的開放性傳染病。像我們的一名學員，本身是紅斑性狼瘡患者，一樣可以擔任國外航空公司空服員。」

台灣肝臟研究學會秘書長簡榮南表示，這個規定非常不合理，因Ｂ肝並不會從飲食或其他空氣等接觸傳染；肝病防治基金會執行長許金川教授也表示，「這簡直是開倒車的行為」，不讓Ｂ肝帶原者工作，就等於是不讓高血壓、糖尿病患工作一樣。

華航：為掌握機師健康

對於Ｂ肝帶原者報考的問題，華航表示，招考空服員的辦法中並沒有做這樣的限制，至於要求機師檢附Ｂ肝檢驗單，則是為了全機旅客安全，必須以更嚴格標準了解機師身體狀況。

針對部分求職網路及航空公司公告均顯示，國內航空公司近年招考多有註記體檢條件限制Ｂ肝帶原者；但長榮航空表示，招考時並未規定不接受Ｂ肝帶原者；華信航空也說，未以Ｂ肝帶原做為篩選；復興及立榮航空則強調，最近並未招考機師及空服員。

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