【大紀元5月15日訊】〔自由時報記者彭顯鈞、歐祥義、編譯盧永山／綜合報導〕馬英九政府宣示將讓油電價格一次漲足，部分計程車業者和婦女團體昨在立法院表達反對立場，擔心未來死路一條；民進黨立委李俊毅等人呼籲，油電價格應採配套措施並分階段調整，尤其電價應在夏季結束後再調漲。

尹啟銘：電價調漲不會拖過7月

對此，準經濟部長尹啟銘指出，油價調整仍以一次漲足為原則，對於客運與計程車等大眾運輸工具補貼，應由交通部考量是否編列預算因應，其中計程車用油原就有補貼，現行是每月五百公升，每公升優惠兩元；至於電價調漲時間，應不會拖過7月，否則台電今年虧損情況會很嚴重。

內定行政院副院長邱正雄說，五二○後「油價一次漲足，電價分次調漲」，對物價雖會造成影響，但台灣物價上漲的壓力與其他國家相較，仍在合理的範圍之內。

立委李俊毅、潘孟安、張花冠與陳啟昱昨召開「油電價格一次漲足對社會民生的衝擊」公聽會。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈指出，油價調漲，車資將被迫調整，否則政府應比照過去政策，調整多少就補助多少，採取配套措施。

台北市計程車客運商業同業公會理事長梁平良表示，目前計程車空車率達七成，若車資跟著油價調漲，擔心更沒有客人，生計難以維持，油價若一次漲足，計程車業者可能只有死路一條。

此外，台灣婦女團體全國聯合會理事長陳曼麗認為，能源價格上漲應分階段適度反映，否則家庭收入不增，衝擊可能過大。

台灣棉布印染整理公會總幹事簡瑛雪認為，台灣國內民生用油已有短缺，應禁止台塑外銷油品，或應加徵出口油品稅，「台塑應負起企業責任，不應只考慮股東利益」。營造業者代表張英泰指出，公家機關的工程頻頻流標，主因是原物料上漲，若油電價格一次漲足，公家機關工程預算也應提高。

立委：應採配套補助措施

李俊毅建議，油電應分開調漲並預告漲幅，且對弱勢人口提供配套措施，包括機車、貨運及漁業用油等，也應分類調整。

週二國際油價盤中一度逼近一百二十七美元，創歷史新高紀錄，因伊朗建議石油輸出國家組織（ＯＰＥＣ )減產，加上中國和印度的需求持續增加，以及投機資金瘋狂炒作，週三油價回跌至一百二十五美元附近。