【大紀元4月9日訊】(據中廣新聞記者彭群弼報導)交通部運研所今天公布九十六年度全國橋樑維護管理評鑑，全國離島以外的23個縣市當中，有七個縣市「亟待改善」，其中，屏東縣表現最差：連續兩年都敬陪末座。花蓮及屏東兩縣境內合計961座橋樑，都沒有依照規定，在兩年內進行橋樑安全檢測。此外，嘉義縣及高雄縣，高達99%以上的橋樑，沒有在期限內完成檢查，台東縣，台南縣，彰化縣也有接近或超過一半以上橋樑，沒有依規定進行檢驗。

鐵公路橋樑攸關用路人的行車安全，政府自民國八十九完成全國橋樑總檢查之後，橋樑檢查的任務就落在地方政府及管轄的相關交通主管機關。交通部運研所特別設計了一套「橋樑維護管理作業系統」，除了登載全國橋樑的基本資料之外，也要求地方主管機關或交通部門，要依照規定定期檢驗，並將結果登錄。運研所並每年辦理一次評鑑。這項評鑑長期以來，一直都是中央好，地方差。今年雖然整體的表現已經比去年提升，但是，部分地方政府，似乎對於橋樑的維護，還是不夠重視。

根據運研所的評鑑，除了金馬離島之外，本島的23個縣市，一共管轄了一萬七千五百多座大大小小的橋樑，其中，七個縣市表現屬於「亟待改善」，敬陪末座而且連莊兩年的是屏東縣！其他表現不佳的還包括彰化縣，台南縣，台東縣，嘉義縣，高雄縣，花蓮縣，屏東縣。相對表現最好的有台北市，台南市，基隆市，新竹縣，澎湖縣。至於表現屬於中等的有十一個，換言之，橋樑管理，也呈現「M」型化趨勢：往最好或最差的兩極發展。

運研所進一步指出，現有規定，轄區內的橋樑必須兩年內進行檢驗一次，包括基礎，墩柱，橋面版等21個構件，必須逐一「至少」用目測檢視，並完成登錄，可惜，部分縣市根本不甩：例如花蓮縣，屏東縣所管轄共961座橋樑，全部都沒有依照規定：在兩年內檢驗一次，嘉義縣，高雄縣未檢查比例也分別達高達99.31%及99.73%，未檢比例較高的還包括：台東縣67.16%，台南縣54.5%，彰化縣42.19%。

對於地方政府表現不佳，運研所出面緩頰表示：地方人力不足，以屏東為例，有418座橋樑，目前交通部已經協助地方爭取配置替代役男，專門負責橋樑管理。