【大紀元4月29日訊】(大紀元記者徐乃義文字、攝影中壢報導) 外國電影中曾經看到追著颱風跑的氣象人員，台灣也出現了喔！中央大學經過十年的努力，終於盼到一台價值三千萬元的氣象SNG車，,有這台移動氣象車，追風追雨，沒問題啦一切搞定！

簡稱為TEAM－R的『台灣實驗性大氣移動雷達』，由國科會補助三千萬打造，國人自行組裝，同時具有移動式、雙偏極化與都卜勒三大功能。可突破地形的限制，機動開往山區、溪谷進行觀測；透過雙偏極化功能，準確估計降雨量；同時捕捉各種天氣系統中的風場結構，對於台灣颱風、梅雨等降雨現象的了解和預報將如虎添翼！

台灣目前有八部氣象雷達在運轉中，分別是氣象局四部，位於台北縣瑞芳五分山、花蓮、墾丁、台南七股；民航局一部，桃園國際機場；空軍兩部，綠島、台中；以及中央大學大氣科學系一部，但這八部都屬於陸基固定式雷達。

中央大學大氣科學系廖宇慶主任表示，台灣複雜地形的阻隔，這些固定式雷達都有觀測死角，在離雷達較遠的區域，雷達電磁波己發射到相當高的空中，以致

於在近地表處缺乏資料。此外，因各雷達之間的距離過遠，以及掃描策略的差異，也使得可做精確風場合成觀測的範圍，受到很大的限制，而移動武雷達的機動性正好可以彌補這個限制，深入山區、溪谷等地形，監測風暴的形成、演化、衰老，以及與地形之間複雜的交互作用，對台灣氣象研究將有莫大的幫助。

有別於氣象局定點式的雷達觀測站，移動式車輛配備有最新的雙偏極化都卜勒氣象雷達，可以偵測出雨滴是扁的還是圓的，如果是圓型雨滴，表示雨滴的含水量不大，相對的如果是扁的就表示有豪大雨。

TEAM－R完成後，四月中已初次赴桃園縣觀音鄉海邊測試，得到非常完整的回波圖。5、6月間還將赴台南海邊與高雄山區，參加國際合作的氣象觀測實驗「2008西南氣流與豪雨觀測實驗」，進行24小時接力觀測，為台灣的氣象研究開始貢獻心力。(//www.dajiyuan.com)