【大紀元4月28日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十八日電)高雄市議會議長莊啟旺今天發布聲明，主張將高雄捷運紅、橘線交會的「美麗島站」正名為「大港埔站」，比較符合當地的歷史、人文風情。市府捷運局長李正彬則表示，高捷車站站名經過評選與投票，過程公開透明。

莊啟旺是透議會公關室發布新聞，要求將「美麗島站」正名為當也的舊地名「大港埔」；他盼市府把政治擺一邊，沿用當地的古地名，才符合地方期待。

莊啟旺表示，「大港埔」是新興區的舊稱，也是高雄在地人懷舊的地名，建議市府在八底月橘線通車前，將「美麗島站」正名為「大港埔站」。

他說，「大港埔」的名稱來自於當地有愛河支流，早期被稱為「大港」。「大港」發源於五塊厝、林德官，經大港、三塊厝流入愛河主流；至於「大港」的南側因有一望無際的荒地，所以被稱為「大港埔」。

莊啟旺說，過去「大港埔」的地標是大港埔圓環，因交通流量越大，圓環才被拆除；但是，「大港埔」仍舊是大多數市民對中山路、中正路交會處的稱呼，目前也是捷運紅、橘兩線交會的心臟核心區。

「美麗島事件」發生在1979年的大港埔地區，莊啟旺表示，市府將中山路火車站以南稱為「美麗島大道」，又將捷運的紅、橘線交會站定名為「美麗島站」；來自基層聲音，認為捷運此站命名太過政治化，莊啟旺盼市府能儘速恢復大港埔的舊地名。

李正彬則表示，捷運車站命名經過公開、透明的作業，並由民眾票選通過，非捷運局草率決定。