【大紀元4月27日訊】（大紀元記者曾去執編譯）油價上漲以來，對全球航空業造成重大的衝擊，近日聯合航空（United Airline）為了因應油價飆漲，再度調高票價，將所有國內線的價格提高3％至5％。這是兩週內，聯合航空第三次調漲票價。

根據美國MSNBC新聞的報導，聯航這一波票價上漲恐將引起其他航空業的跟進。上兩次聯航發佈漲價，其他業者也迅即隨之調漲，連帶也波及其他市場。

兩天前達美航空總裁安德森表示，國內航線票價需調漲15％至20％，才能打平目前油價上漲之勢。據近日聯航、達美及其他航空公司宣佈營利情況，美國航空業第一季總共虧損數十億美元。

高油價的影響已經在四月初的首兩周內，導致共有包括前沿航空公司（Frontier Airlines）、夏威夷阿羅哈航空、ATA航空及空中巴士（Skybus）等四家航空公司宣佈破產。

航空運輸協會的首席經濟學家漢姆立奇認為：「航空業面臨有史以來的最大挑戰。這一波燃料價格的飆漲史無前例，且看不出有停止的跡象，我們正面臨經濟衰弱的威脅。」

隨著油價的上漲，航空業的營運費用也跟著猛漲，幾乎跌破一些專家的眼鏡。只不過是一個多月前，航空運輸協會預測本年的航空業可以繼續三年來的獲利，但如今預料會遭受數十億美元的損失。

聯合航空此波的調漲，有其策略性的考量。它對最便宜的航線，一趟來回的票價只小漲2美元，但某些班機可能漲至90美元。例如，從芝加哥到洛杉磯，這條路線聯航與西南航空相互競爭，其單程票價從322美元調漲為332美元，而費城到洛杉磯的路線，聯合航空沒有競爭對象，其單程票價則從758美元漲為796美元。

FareCompare.是研究有關航空機票的網站，其執行長希尼預判，其他航空業者本週也會隨之調漲票價，且未來幾週可能還有再漲的可能。不過截至目前為止，其他公司尚未宣布跟進漲價，美國航空與西南航空表示他們還在評估當中。

聯航表示，由於油價上漲，本年第一季該公司虧損5億3千700萬美元，它聲稱目前的環境對航空業極其不利，並表示計畫減少班機，裁員1,100人，以控制成本。

這些損失超過投資者的預期，公司的股價在幾個小時之內就跌了三分之一，顯示本週四航空股的重新整合，仍然無濟於事，解決不了問題。(//www.dajiyuan.com)