【大紀元4月23日訊】〔自由時報記者劉力仁、曾鴻儒／台北報導〕台灣高鐵將於5月下旬從現行假日每天單向六十三班增加到七十班，每日營業時間則將從夜間十一點半延後到十二點，從北高兩地要到台中的旅客最後還可以搭晚間十一點發車的末班車。

高鐵旅客載運量持續成長，高鐵局長龐家驊表示，3月平均每日運量約七萬五千人次，比2月份七萬二千人次，增加三點二％，增加近三萬人次，成長一五一％，現在假日平均一天有十萬人次，非假日約有八萬人次搭乘，未來開放中國觀光客來台灣，高鐵旅客量預計將會增加得更快。

龐家驊表示，高鐵下月增班計畫主要是著眼假日的旅客量大幅成長，未來假日單向發車將達到七十班水準，收班時間則由目前的晚間廿三時卅分，延後至廿四時。

目前台北、左營末班車均為廿一時五十四分發車的直達車，據了解，延後收班後，台北、左營末班車將為桃園、新竹不停，或嘉義、台南不停的半直達車，約在廿二時十分左右發車。台北、台中末班車也可延後至廿三時發車，並增開左營至台中的新班車，末班車也是廿三時發車。

此外，自由座推出後廣受乘客歡迎，現在每一列高鐵列車乘客，約有四成是搭乘自由座，甚至台灣高鐵多次在週五及週日，臨時加開全車自由座列車，籍此消化旅客，但高鐵局認為台灣高鐵常以先斬後奏方式加開臨時加班車，加班車其實應該要常態化，便於高鐵局的管理。

高鐵公司昨日決定，在高鐵增班前，假日尖峰時間加開加班車的時間將會固定，而且也將開賣指定座位，不再為全車自由座；正式的時間近日會公布。以過去一個月的運作模式，較可能的時間應是週五、週日傍晚加開加班車。

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