【大紀元4月2日報導】（中央社記者馮昭台北二日電）官方環評委員、行政院經濟建設委員會副主委張景森要求蘇花高速公路案退回交通部，交由新政府決定興建與否。交通部國道新建工程局局長邱琳濱今天表示，國工局會繼續補件，完成環評指示，不會因為考慮新舊政府交接而延誤。

至於經建會官員在環評專案小組會議中表示，經建會昨天通過以鐵路為主、公路為輔的「東部永續發展綱要計畫」，邱琳濱表示，昨天經建會並未邀國工局參加會議，他也是今天才知道有這項計畫，但不知道內容，而且國工局從未接獲行政院指示撤案。

國工局規劃組組長陳議標指出，去年十二月經建會函文表示，蘇花高沒有違反國土復育計畫。另外，蘇花高也沒有牴觸東部永續發展計畫。

陳議標表示，公路、鐵路不能完全替代，山區還是應該興建蘇花高，因為蘇花公路改善要花十二年，經費與蘇花高差不多，改善的代價比興建更大。交通部評估認為，改善蘇花公路最有效的方式是興建蘇花高。

蘇花高案因牽涉路線變更，從2003年十一月二十一日開始辦理環境影響差異分析；又因通過環評逾三年，2006年十月二十五日起再增加環境現況差異分析。